Hello Cezar,

Wednesday, December 11, 2013, 9:48:50 AM, you wrote:

>>>> myślę że immobilizer robi cię w trąbę
>>> Że niby jak? Akumulator miał tego ranka 11.48v przy -3st
>> No to mało.
>>> nie kręciłem tylko włączyłem zegary i już dał japę czerwony wykrzyknik.
>> Bo akumulator nienaładowany.
>>> Po doładowaniu (tylko nie wiem do ilu :) nie drze japy i zapala
>>> normalnie.
>> I tak ma być w nowoczesnym samochodzie - akumulator na wytrzymać 2.5
>> roku (żeby gwarancja się skończyła) i do wymiany. Interes musi się
>> kręcić.
> I trzeba to zrobic w ASO aby nie stracic 5, 7 letniej lub 'dozywotniej'
> gwarancji która oczywiscie nie obejmuje akumulatora...

No popatrz jak doskonale rozumiesz obowiązujące zasady.

--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)