> Zbyt duże uogólnienie, bo w krokowym "moment spada proporcjonalnie do
> obrotów" i co teraz?
Owszem spada ale prąd a co za tym idzie spada moment. Poprostu rośnie
napięcie indukowane w uzwojeniu silnika i
sterowanie nie zapewnia takiej wartości prądu. Np. profesjonalne układy
sterowania silników krokowych potrafią
być zasilane z napięcia 110V. Własnie aby zapewnić stały prąd w funkcji
prędkości obrotowej.
Proponuję mały eksperyment - za pomocą oscyloskopu i układu uśredniającego
RC oglądnąć napięcie na fazie krokowca
zmieniając obroty. Dużo się wtedy wyjaśni.
>
Pozdrawiam
And