>>> Przypuszczam, że Dacia w ogole nie ma CMR, tylko jakies sprzeglo pelniace
>>> jego role.
>> Nie mam pojęcia, jaki napęd ma duster, ale wątkotworca napisał"
>> "autko posiada 3 ustawienia napedu - 2x4,auto (2x4 lub 4x4 zaleznie od
>> przyczepnosci) i lock (4x4)"
>>
>> Dla mnie ostatnie określenie jest jasne i rozumiem to jako blokade
>> centralnego dyfra.
>
> Rownie dobrze moze wcale nie miec centralnego dyfra, a 3 ustawienia
> znacza: naped na jedna os, na dwie osie (bez dyfra), automatycznie
> przelaczany w razie potrzeby.

Jest taka szansa :)
Zmylił mnie opis "lock" - w terenówkach, ktorymi jezdziłem oznaczało to
tryb z blokada centralnego dyferencjału

--
PozdrawiAM!
WRX/240KM