to pisze:
> begin AL
>
>> jezli chodzi o wygode jazdy - tak.
>> Jezeli chodzi o zuzycie - nie. Elementy eksploatacyjne zuzywaja sie w
>> takim samym stopniu - roznica jedynie jest taka, ze ich serwisowanie
>> jest drozsze
>
> Bzdura. Większe auta są dużo droższe nie dlatego, że są dłuższe 10 cm,
> ale głównie dlatego, że są po prostu solidniejsze.
>
czy uwazasz, ze solidniejsze sa takie elementy (bo o nich tu tez mowimy)
jak:
- amortyzatory
- hamulce (tarcze/klocki/zaciski
- zawieszenie (elementy gumowo metalowe, czy cale wahacze lub
konstrukcje wielowahaczowe) ?

Jesli testowac je na dziurawych polskich drogach lub innm torze - zuzyja
sie w podobny sposob. A naprawa zawieszenia wielowahaczowego -
dostepnego raczej w wyzszych modelach - jest duzo bardziej
kosztowniejsze niz w konstrukcjach jednowahaczowych czy belkach

ceny amortyzatorow - wg producentow starczaja na XXX km (30tys ? - w
polskich warunkach) i zuzywaja sie podobnie niezaleznie czy to bedzie
mercedes, bmw, jaguar, maybach,... czy fabia, dacia, seicento, etc


--
pozdr
Adam (AL)
TG