W dniu 2012-03-27 22:26, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello nazgul,
>
> Tuesday, March 27, 2012, 9:43:47 PM, you wrote:
>
>>>> certyfikat jest po to zęby beztrosko nie wypuszczać gazów cieplarnianych.
>>> Rozumiesz, że masz certyfikat na puszczanie bąków i metanu z d**y nie
>>> wypuszczasz... Bo - zapewniam - ludzie i krowy więcej produkują metanu
>>> mogącego narozrabiać w efekcie cieplarnianym niż wszystkie gazy z
>>> klimatyzacji razem wzięte.
>> w sumie sam certyfikat niczego nie polepszy.
>> ale uświadomienie pracownika/serwisanta już tak
>> Fakt puszczanych bąków będzie tyle samo
>> Tak na szybko nie znalazłem ale coś mi świta, że aktywność (zdolność do
>> rozkładu ozonu) np freonu jest dużo wyższa niż cząsteczko metanu.
>
> Ale się zdecyduj - piszesz o gazach cieplarnianych czy o dziurze
> ozonowej. Bo skacząc w argumentacji dobrej dyskusji nie prowadzisz.
>
> Istotny dla kontekstu fragment cytatu, tak czujnie usunięty przez
> Ciebie, przywróciłem.
>
nie popadajmy w paranoję z tym usuwaniem.

tak chodziło mi o warstwę ozonową
a jak widać:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Gaz_cieplarniany
określenie gazy cieplarniane zawiera w sobie i metan i CFC
czyli te czynniki które powodują dziurę:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Dziura_ozonowa#Freony_j
ako_.C5.BAr.C3.B3d.C5.82o_powstawania_dziury_ozonowe
j

dodatkowo:
http://en.wikipedia.org/wiki/Greenhouse_gas#Greenhou
se_gases

i tam masz tabelkę (której wcześniej nie znalazłem) z czasem "życia" i GWP.

do góry

>
> Z tego, co napisałeś - ma same wady. Nie ma żadnych szans wyprzeć obecnie
> stosowane produkty. Aż trudno uwierzyć w taki spisek urzędniczy, choć
> oczywiście ręki nie dam, że tego nie przepchną.


Ten gaz jest już obowiązkowy we wszystkich homologowanych w 2012r w Europie
samochodach.

do góry

W dniu 2012-03-27 18:16, Marek Dyjor pisze:
> Marcin N wrote:
>> W dniu 2012-03-26 20:32, J.F pisze:
>>
>>>> Świadectwa energetyczne przeszły...
>>
>>
>>> Wymog unijny ?
>>
>> Magiczne słowa, co? "Wymóg unijny". UE to tacy sami urzędnicy jak w
>> Polsce. Tak samo skorumpowani i tak samo nieobliczalni w swojej
>> urzędniczej robocie.
>
> niestety praktyka wskazuje, że unijne wskzanai nei są zwykle całkiem
> durne, durma i nadmierna jest zwykle nasza ich interprtacj a i próba
> implementacji.
>
> patrz słynne niby to unijen przepisy o ochronie p.poż. z których
> wynikało że każda firma j.o. powinna zatrudnić strażaka na etacie. :)

Przypomnij, jak ta sprawa się skończyła?

do góry

W dniu 2012-03-28 08:17, PaweL pisze:
>>
>> Z tego, co napisałeś - ma same wady. Nie ma żadnych szans wyprzeć obecnie
>> stosowane produkty. Aż trudno uwierzyć w taki spisek urzędniczy, choć
>> oczywiście ręki nie dam, że tego nie przepchną.
>
>
> Ten gaz jest już obowiązkowy we wszystkich homologowanych w 2012r w Europie
> samochodach.

Sugerujesz, że samo nabicie klimy (powiedzmy 200 g) będzie kosztować
ponad 200 zł za czynnik? W dodatku tego czynnika będzie potrzeba o 30%
więcej? Marny nasz los...

do góry

Dnia Wed, 28 Mar 2012 08:49:44 +0200, Marcin N napisał(a):
> W dniu 2012-03-28 08:17, PaweL pisze:
>> Ten gaz jest już obowiązkowy we wszystkich homologowanych w 2012r w Europie
>> samochodach.
>
> Sugerujesz, że samo nabicie klimy (powiedzmy 200 g) będzie kosztować
> ponad 200 zł za czynnik? W dodatku tego czynnika będzie potrzeba o 30%
> więcej? Marny nasz los...

Czynnik to akurat pewnie potanieje.

Ale czytasz - nie bedzie "nabicia klimy", bedzie oproznienie, poszukanie
nieszczelnosci, naprawa i dopiero nabicie. Razem 500.
Pod warunkiem ze nie pompa, bo wtedy moze 1000, a moze 2500 :-)

J.

do góry

Tue, 27 Mar 2012 17:59:39 +0200, Marek Dyjor

>> Duzo unijnych przepisow wymienionych, duzo.
>> Niektore byc moze juz obowiazujace.
> dotyczą tylko starych gazów kórych w normalnej
> kliemie sie juz nie spotyka raczej.

R134 się nie spotyka? W nowej się już nie spotyka (choć jak kupowałem
splita do domu, to nada można było takowe kupić), ale ogrom urzadzeń nadal
pracuje właśnie na tym czynniku. Trzeba je serwisować a w związku z tym
trzeba mieć certyfikat na obchodzenie się z tym gazem.

--
Pozdor Myjk
http://rejestratory-trasy.pl

do góry

Tue, 27 Mar 2012 15:19:25 +0200, Marcin N

> Jakąż to tajemną wiedzę przekazują na takich szkoleniach?

Zapewniam Cię, że lepszą niż znajdziesz przypadkowo w internecie,
czy usłyszysz od "uświadomionych" znajomych. Z pewnością wiedza będzie
pełniejsza. Ja, w ramach wykładu, dostałem wiele szczegółowych informacji
(odnośnie instalacji i konserwacji klimy), o których nie sposób przeczytać
w necie, nawet jeśli wiem konkretnie czego szukać. Także nie bagatelizuj
tego typu szkoleń, zwłaszcza jeśli nie miałeś okazji w nich uczestniczyć.

--
Pozdor Myjk
http://rejestratory-trasy.pl

do góry

Tue, 27 Mar 2012 18:14:49 +0200, jerzu

>>Nie muszą powstawać, bo już są. Nawet byłem na szkoleniu z zakresu
>>klimatyzacji. Nie dla papierka, tylko dla wiedzy. Ale sporo osób było
>>właśnie dla papieru -- bo ich pracodawca wysłał.
> Dodam tylko, że dziś serwisy klimatyzacji i urządzeń chłodniczych też
> muszą prowadzić dokumentację dotyczącą obrotu czynnikami chłodniczymi.
> Nic nowego.

Oczywiście, ale pismaki muszą sobie nabić statystyki -- szukają więc afery
i dużych kwot gdzie tylko się da. Tylko po co wierzyć w każde słowo i
jeszcze to powielać bez sprawdzenia faktów?

--
Pozdor Myjk
http://rejestratory-trasy.pl

do góry

Użytkownik "Myjk" napisał w wiadomości grup
Tue, 27 Mar 2012 18:14:49 +0200, jerzu
>> Dodam tylko, że dziś serwisy klimatyzacji i urządzeń chłodniczych
>> też
>> muszą prowadzić dokumentację dotyczącą obrotu czynnikami
>> chłodniczymi.
>> Nic nowego.

>Oczywiście, ale pismaki muszą sobie nabić statystyki -- szukają więc
>afery
>i dużych kwot gdzie tylko się da. Tylko po co wierzyć w każde słowo i
>jeszcze to powielać bez sprawdzenia faktów?

Ale dzieki temu co poniektorzy sie moze dowiedza ze jest taki
obowiazek.

A inni - co robia wybierani przez nich europoslowie.

J.

do góry

W dniu 2012-03-28 09:09, J.F. pisze:
> Dnia Wed, 28 Mar 2012 08:49:44 +0200, Marcin N napisał(a):
>> W dniu 2012-03-28 08:17, PaweL pisze:
>>> Ten gaz jest już obowiązkowy we wszystkich homologowanych w 2012r w Europie
>>> samochodach.
>>
>> Sugerujesz, że samo nabicie klimy (powiedzmy 200 g) będzie kosztować
>> ponad 200 zł za czynnik? W dodatku tego czynnika będzie potrzeba o 30%
>> więcej? Marny nasz los...
>
> Czynnik to akurat pewnie potanieje.
>
> Ale czytasz - nie bedzie "nabicia klimy", bedzie oproznienie, poszukanie
> nieszczelnosci, naprawa i dopiero nabicie. Razem 500.
> Pod warunkiem ze nie pompa, bo wtedy moze 1000, a moze 2500 :-)

Wcale nie. Napisano, że mechanik nie będzie mógł zaproponować nabicia.
Natomiast ja - klient - będę mógł sobie tego zażyczyć. I tylko za to
zapłacić.

do góry