Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:yec2i4xovmyw.3p5bu7y8ksdk$....@4...n
et...
> Dnia Sat, 23 Jun 2012 22:28:50 +0000 (UTC), Michał napisał(a):
>> J.F. <j...@p...onet.pl> napisał(a):
>>> Dnia Sat, 23 Jun 2012 10:52:55 +0200, Cavallino napisał(a):
>>>> A porządne marki samochodów z dieslami nie robią?
>>>> Porządne, to takie nie z Niemiec, no może z wyjątkiem Porsche.
>>>
>>> Renault ? Robi :-)
>>>
>> Nie, Renault nie robi, ostatni diesel w porządnym aucie
>
> To byl przyklad

Mylisz się, to nie był żadne przykład, tylko zwykle czepialstwo w stylu
Kiełczewskiego czy Toma.

do góry

Dnia Sun, 24 Jun 2012 10:39:00 +0200, Przemysław Czaja napisał(a):
> Widać można, pytanie tylko PO CO? Uważam, może niesłusznie, że 200km/h
> to zupełnie przyzwoita i wystarczająca prędkość - mało kto szybciej
> jeździ nawet na niemieckich autobanach.

Wrecz za duza - w zasadzie wymaga z 500m widocznosci.

J.

do góry

W dniu 2012-06-24 10:39, Przemysław Czaja pisze:
>
> Użytkownik "megrims"
>
>> Oba te diesle teraz są dość nowe na rynku i strasznie cenę trzymają.
>> A nowego nie kupię, bo IMO bez sensu.
>
> Heh gdzie te czasy gdy po wyjechaniu z fabryki mogłeś sprzedać furę 2x
> drożej :)
>
>> Przy okazji Q7 to przypomniała mi się pewna historia.
>> Facet takim autem pojechał do firmy tuningowej zrobić sobie CHIP'a.
>> Zaczipowali na jakieś straszne wartości, a facet wraca następnego
>> dnia z ryjem i mówi, że coś zjebali bo nie ma żadnej różnicy.
>> No to w firmie mówią, że nie możliwe. Facet mówi, "szedł 250 i
>> nadal idzie tylko 250". :D
>
> LOL
>
>> No to mu zdjęli kaganiec.
>
>> Zachwycony zadzwonił następnego dnia, że "poszedł 320".
>> dla mnie ROTFL.
>>
>> Jak można Q7 jechać 320!!!
>
> Widać można, pytanie tylko PO CO? Uważam, może niesłusznie, że 200km/h
> to zupełnie przyzwoita i wystarczająca prędkość - mało kto szybciej
> jeździ nawet na niemieckich autobanach. Tak jak już wczesniej napisałem,
> dla mnie liczy się przyśpieszenie
(..),
> żeby jeździć po drogach 300km/h,

Dlatego też w tych dużych benzynach, które miałem/mam C63 oraz Cl600
kagańca nie ściągnąłem i nie zamierzam tego robić. Jeśli auto ma
fabrycznie kaganiec na 250 to IMO w jakimś celu to jest.

Mam w 535d kaganiec poluzowany na 270 i jak pojadę tak z 10 minut,
to się woda w chłodnicy gotuje. Raz pojechałem i wystarczy.

Nowoczesne auta mają moce i momenty takie, jakie mają.
IMO takie 535 bez kagańca to poleci i 280. Ale cały układ
chłodzenia silnika, skrzyni biegów i dyfra nie jest policzony
na prace z maksymalną mocą i jazdę 280. C63 również po zdjęciu
kagańca leci >300. I może i chłodzenie silnika/skrzyni wystarczy.
Ale zawieszenie i cała konstrukcja auta nie jest przeliczona
na wyczyn >300 km/h. Jeśli gdzieś mogą odchudzić konstrukcję,
aby przy wzroście bajerów spełniać wysokie normy ekologiczne,
to niczego nie dadzą w zapasie. Stąd potem mamy wersje na afrykę,
gdzie chłodnice są większe. Ale tu by można dyskusje akademicką
prowadzić długo.

do góry

begin Przemysław Czaja

> Widać można, pytanie tylko PO CO? Uważam, może niesłusznie, że 200km/h
> to zupełnie przyzwoita i wystarczająca prędkość - mało kto szybciej
> jeździ nawet na niemieckich autobanach.

Jak zrobiłem prawko, to jeździłem 200 po co drugiej w miarę równej i w
miarę szerokiej drodze i nic się nie stało. Szybciej rzadko, bo na tych
200 kończyła się 4, więc powyżej auto już raczej niemrawo przyspieszało.
Oczywiście nikomu nie polecam, bo to jednak była głupota, ale nie
przesadzajmy, że 200 to jakiś kosmos na autostradzie.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 2012-06-24 14:32, to pisze:
> begin Przemysław Czaja
>
>> Widać można, pytanie tylko PO CO? Uważam, może niesłusznie, że 200km/h
>> to zupełnie przyzwoita i wystarczająca prędkość - mało kto szybciej
>> jeździ nawet na niemieckich autobanach.
>
> Jak zrobiłem prawko, to jeździłem 200 po co drugiej w miarę równej i w
> miarę szerokiej drodze i nic się nie stało. Szybciej rzadko, bo na tych
> 200 kończyła się 4, więc powyżej auto już raczej niemrawo przyspieszało.
> Oczywiście nikomu nie polecam, bo to jednak była głupota, ale nie
> przesadzajmy, że 200 to jakiś kosmos na autostradzie.
>

Młodość nie wieczność. :D

do góry

> Jak można Q7 jechać 320!!!

Jak mozna Q& jechac w ogole !!!

do góry

Hello megrims,

Sunday, June 24, 2012, 2:36:38 PM, you wrote:

>>> Widać można, pytanie tylko PO CO? Uważam, może niesłusznie, że 200km/h
>>> to zupełnie przyzwoita i wystarczająca prędkość - mało kto szybciej
>>> jeździ nawet na niemieckich autobanach.
>> Jak zrobiłem prawko, to jeździłem 200 po co drugiej w miarę równej i w
>> miarę szerokiej drodze i nic się nie stało. Szybciej rzadko, bo na tych
>> 200 kończyła się 4, więc powyżej auto już raczej niemrawo przyspieszało.
>> Oczywiście nikomu nie polecam, bo to jednak była głupota, ale nie
>> przesadzajmy, że 200 to jakiś kosmos na autostradzie.
> Młodość nie wieczność. :D

Jasne... 200 na autostradzie to kosmos młodzieńca a gaz do dechy
zamiast hamowania na widok przeszkody w zabudowanym to rozważna jazda
starszego pana...

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On Sun, 24 Jun 2012 10:50:50 +0200, Lewis
<"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> wrote:

>Ten sam chłam, który był montowany w Saabie, zaprawdę porządny silnik. ;)

Jeszcze w Vectrze ;P

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

begin RoMan Mandziejewicz

> Jasne... 200 na autostradzie to kosmos młodzieńca a gaz do dechy zamiast
> hamowania na widok przeszkody w zabudowanym to rozważna jazda starszego
> pana...

A jak nazwać jazdę RuMuńskim Lanosem 180 km/h po katowickiej?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

begin megrims

>> Jak zrobiłem prawko, to jeździłem 200 po co drugiej w miarę równej i w
>> miarę szerokiej drodze i nic się nie stało. Szybciej rzadko, bo na tych
>> 200 kończyła się 4, więc powyżej auto już raczej niemrawo
>> przyspieszało. Oczywiście nikomu nie polecam, bo to jednak była
>> głupota, ale nie przesadzajmy, że 200 to jakiś kosmos na autostradzie.
>>
> Młodość nie wieczność. :D

Dobrze, że nie miałem prawka w wieku 18 lat, bo pewnie bym tu nie
pisał. :>

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry