Hello KrisB,

Saturday, October 22, 2011, 10:01:45 PM, you wrote:

>>> Z tyłu nam (nam bo to dotyczy jeżdżących przepisowo) podjedzie
>>> młodzieniaszek 130km/h to wtedy też mamy zjechać na prawy ???????? Bo GO
>>> (czyli znacznie przekraczającego prędkość max) blokujemy ??
>> A jak on ma cie wyprzedzic? Przy 2 pasach wyprzedzanie prawym pasem jest niezgodne
z przepisami :)
> No nie ma bo obowiązuje go ta sama Vmax... Żeby wyprzedzić auto
> jadące Vmax musi jechać V>Vmax czyli popełnić wykroczenie.

Ale ty już popełniasz wykroczenie jadąc przyspawany do lewego pasa. I
chcesz innych pouczać?

[...]

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

begin KrisB

> Właśnie dziś przy ograniczeniu 70 jadę 70 (w granicach toleranjci) lewym
> pasem bo skręcam, przyznaję dopiero za jakieś 2 kilometry..

Słaby trolling.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl> napisał w wiadomości
news:1957824151.20111022220906@pik-net.pl...
> Hello KrisB,
>
> Saturday, October 22, 2011, 10:01:45 PM, you wrote:
>
>>>> Z tyłu nam (nam bo to dotyczy jeżdżących przepisowo) podjedzie
>>>> młodzieniaszek 130km/h to wtedy też mamy zjechać na prawy ???????? Bo GO
>>>> (czyli znacznie przekraczającego prędkość max) blokujemy ??
>>> A jak on ma cie wyprzedzic? Przy 2 pasach wyprzedzanie prawym pasem jest
niezgodne z przepisami :)
>> No nie ma bo obowiązuje go ta sama Vmax... Żeby wyprzedzić auto
>> jadące Vmax musi jechać V>Vmax czyli popełnić wykroczenie.
>
> Ale ty już popełniasz wykroczenie jadąc przyspawany do lewego pasa. I
> chcesz innych pouczać?

-No teraz widzę lepiej będę jeźdżił prawym i zjeżdżał na lewo 200-300m od skrętu w
lewo wg tego policjanta z artykułu bo dura lex
set lex.
-Było po równo win bo ci za mną chcieli wyprzedzać=w tej sytuacji wykroczenie. A jak
mówiłem musze jezdzić to nie mogę mieć nawet
0.5 winy tylko 0...
-Aha i oni pewnie (a jak nie oni to każdy takich zna pełno z autopsji) popelnili 2
wykroczenia-po 1) przyspawani do lewego 2) stale
przekraczając dopuszczalną średnio o 20-40 i więcej.. Z takich artykułów i
(interpretracji?) przepisów się tylko cieszą.

PS. Też moje wyciąga 180 a kupuję wkrótce nówkę ciągnącą 250, a po tuningu to i 270
pewnie .

do góry

W dniu 2011-10-22 22:23, KrisB pisze:

> PS. Też moje wyciąga 180 a kupuję wkrótce nówkę ciągnącą 250, a po
> tuningu to i 270 pewnie .

Żeby jeździć zgodnie z ograniczeniem prawym pasem? :D

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

do góry

Użytkownik "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:j7v9bb$koq$1@news.onet.pl...
>W dniu 2011-10-22 22:23, KrisB pisze:
>
>> PS. Też moje wyciąga 180 a kupuję wkrótce nówkę ciągnącą 250, a po
>> tuningu to i 270 pewnie .
>
> Żeby jeździć zgodnie z ograniczeniem prawym pasem? :D

No żebyś wiedział że ma to sens. Np. jechałem kiedyś Mercem S350 benzyną i ma to
szczególnie znaczenie w PL nawet przy 70km/h ze
względu (moim zdaniem) na 1) wyciszenie 2) tłumienie nierówności (adaptacyjny
airmatic czasu rzeczywistego)-szczególnie ważne w
polsce..

A o tunignu to nie mówiłem że mam zamiar tuningować to co kupię... Starczy osiągów w
standardzie mi.

do góry

W dniu 2011-10-22 22:39, KrisB pisze:
> Użytkownik "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
> news:j7v9bb$koq$1@news.onet.pl...
>> W dniu 2011-10-22 22:23, KrisB pisze:
>>
>>> PS. Też moje wyciąga 180 a kupuję wkrótce nówkę ciągnącą 250, a po
>>> tuningu to i 270 pewnie .
>>
>> Żeby jeździć zgodnie z ograniczeniem prawym pasem? :D
>
> No żebyś wiedział że ma to sens. Np. jechałem kiedyś Mercem S350 benzyną
> i ma to szczególnie znaczenie w PL nawet przy 70km/h ze względu (moim
> zdaniem) na 1) wyciszenie 2) tłumienie nierówności (adaptacyjny airmatic
> czasu rzeczywistego)-szczególnie ważne w polsce..
>
> A o tunignu to nie mówiłem że mam zamiar tuningować to co kupię...
> Starczy osiągów w standardzie mi.

A to inna bajka, powinieneś więc użyć innych argumentów niż Vmax danego
pojazdu.

To czym taczam się teraz też pewnie z 300km/h by zamknęło, no może
trochę przesadzam ale 260-270 spokojnie. A jeśli chodzi o komfort
zawieszenia na pewno nie umywa się do obrzydliwie miękkiego i
komfortowego wielkiego merca.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

do góry

Trolować to trzeba umić....

do góry

Użytkownik "Lewis" <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:j7v9vj$pu2$1@news.onet.pl...

> A to inna bajka, powinieneś więc użyć innych argumentów niż Vmax danego pojazdu.
>
> To czym taczam się teraz też pewnie z 300km/h by zamknęło, no może trochę
przesadzam ale 260-270 spokojnie. A jeśli chodzi o
> komfort zawieszenia na pewno nie umywa się do obrzydliwie miękkiego i komfortowego
wielkiego merca.

Mam ciut inne zdanie co do miękkości merca z aptatacyjnymi amorkami jak tu
mówicie-dla mnie miękkie to że chybocze się że porównam
do statku na falach, czyli że chaotycznie jak poniesie. A full adaptacyjne
zawieszenie działa tak że jest 7 czujników:4 położenia na
każdym kole i 3 przyśpieszenia w każdej płaszczyznie, 1000x/sekundę leci to przez
komputerek do sterowania 4 amorkami. Cel jest taki
że jedzie się idealnie poziomo, przy russzaniu, hamowaniu, zakrętach, i wybojach bez
przechyłów. I np. w tym S to działa.
A że to auto dla dziadków to się nie zgodzę bo nawet v. 1800ccm daje do setki 7 z
hakiem zależnym od tego do czego ja wsadzono.
Może to cykora ale nie mam zamiaru testować tego 250km/h, bo jak już go kupie to żeby
z niego jakiś czas korzystać.. A nie tylko do
pierwszego testu Vmax.

do góry

Użytkownik "PH" <p...@...ustach.xyz> napisał w wiadomości
news:j7vauv$d5m$1@node2.news.atman.pl...
> Trolować to trzeba umić....

No polecam komentarze poczytać po tym artykułem, srednio są w innym tonie a tu
wsadziłem kij w mrowisko bo tu sami entuzjaści...
http://www.motofakty.pl/artykul/nowa_akcja_policji_k
oniec_z_blokowaniem_lewego_pasa.html

do góry

> prawym jeździć.... prawym... zostawiać miejsce dla tych którzy
> nie potrzebują prawka.
>
> na przykład pędzące renault 144@50 lub 240@110

:D

> bo potem C klasa (amg?) musi z prawej wyprzedzać ;)

Ale czemu potem C amg po prawym pasie ? Po prawym jedziemy czyli blokujemy przecież..

do góry