Użytkownik "Karolek" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
news:ht5c2u$256l$1@news.mm.pl...

>>> To sa Twoje doswiadczenia.
>>> Nie kazy ma takich kolegow.
>>
>> Oczywiście, większość właścicieli E36 to są osoby o wyższym
>> wykształceniu, dobrze zarabiające, umiejące się porozumiewać więcej niż
>> 20-ma słowami, którzy dbają i chuchają na swoje samochody.
>>
>
> A Ty akurat wiesz jak wyglada wiekszosc wlascicieli E36... prowadziles
> badania? to zaprezentuj je tutaj, chetnie poczytamy o tych legendarnych
> juz dresach w BMW.

Nie trzeba prowadzić badań, trzeba się tylko rozejrzeć dookoła.

>> A ja to bym chciał, żebyśmy od tematów "handlowania" trzymali się w miarę
>> daleko, bo to niczego do dyskusji nie wniesie. Oprócz Twojej wiedzy, że
>> nie jestem osobą, która rozmawia na temat tych samochodów dlatego, że
>> widziała je na prospekcie reklamowym.
>>
>
> Temat handlowania wiele wyjasnia w temacie Twojego postrzegania
> motoryzacji.

Wyjaśnia tyle, że daje jakąś informację, o której wspomiałem wyżej. Jak na
razie Twoje doświadczenie w tej materii dla mnie jest żadne, bo ani nie
wiem, z jakimi autami miałeś osobiście do czynienia, ani jak dużą ilością
aut było w ogóle dane Ci jeździć, żeby wyrobić sobie jako taki pogląd na
motoryzację.

>>> W przeciwienstwie do ciebie wiem co kupuje.
>>
>> Wow, no to może mi opowiesz, co ja kupuję, mam przygotowaną kawę, chętnie
>> posłucham.
>>
>
> Nie wiem co kupujesz, ale wiem czego szukasz... okazji :>
> Kazdy kto szukal okazji wie jak wiekszosc z nich wyglada.

Nie szukam - nie muszę już szukać. Lata pracy zrobiły swoje w tym temacie.

>> Nie, w BMW w ogóle nie wybijają się elementy gumowe zawieszenia. Wcale.
>
> Jakos rzadziej niz w audi :>

Prowadziłeś jakieś badania na ten temat?

>> Wcale nie rozlatują się dyfry od namiętnego kręcenia bączków. Ależ skąd.
>> Silniki TDS to też oaza bezawaryjności. No i 316i... mała pojemność, ale
>> idzieeee... ;)
>
> LOL TDS do krecenia baczkow :> Widac ze nigdy nie miales TDSa.

Myślisz, że się nie da tym kręcić bączków? A o ile chcesz się założyć? Nawet
5-ką kombi Ci spalę całe ogumienie tylne, kręcąc nią bączki.

> A o co Ci chodzi z ta 316? Audi montowalo tylko 300 konne silniki? :P

Nie, to była taka ironia. Może za bardzo zawoalowana.

>>> A co mnie to, wazne ze nie musze tam zagladac.
>>> Za to ide o zaklad, ze maja oryginalne oznaczenia.
>>
>> Oryginalne oznaczenia, a montaż fabryczny, to są dwie różne rzeczy.
>>
>
> Szczerze watpie, ze ktos to wymienial.

Wątpić a WIEDZIEĆ, to są dwie różne rzeczy.

> Jezeli byloby wymieniane juz przynajmniej raz, to ja bym juz musial tez
> wymieniac.

Dziwna logika, nie rozumiem jej.

>>> Jezdze i wiem.
>>> Taka np. alfa 146 to ma ceny z kosmosu w porownaniu do BMW, a o jakosci
>>> nie wspomne :/
>>
>> Też sobie wziąłeś auto do porównania ;)
>>
>
> A co mam wziac jedynie sluszne VW czy Audi? :P To dopiero bedzie porazka
> :>

Porównaj sobie chociażby do Golfa III, jeśli już koniecznie musisz.

>> No to określ mi tą półkę cenową. Chcę kupić E36. TDS-a. Ile muszę mieć na
>> niego pieniędzy, żeby kupić auto ŁADNE?
>>
>
> E36 kombi 2.5TDS
> 10-12 tysiecy

No, powiedzmy że się uda.

>> Po co ja mam określać, skoro za chwilę zaczniesz mi tutaj beczeć, że
>> wcale nie, że można takie auto kupić taniej, itp. Poza tym do Ty się
>> tutaj mienisz "znawcą marki", więc powinieneś mieć jakiś ogólny pogląd na
>> stan tych samochodów.
>
> A co ma ogolny poglad do konkretnego samochodu, ktory sie kupuje.

Właśnie MA bardzo dużo. Jeśli przepuściłeś przez ręce ileśset RÓŻNYCH
samochodów, to po przejażdżce takim jednym konkretnym wiesz, czy:
- auto ma odpowiednie osiągi
- auto się dobrze prowadzi
- czy auto jest utrzymane źle/dobrze/bardzo dobrze jak na swój wiek i to, co
jest na rynku
- czy na pierwszy rzut oka nie ma w samochodzie czegoś niepokojącego.

> Ja nie kupuje jak handlarz pierdylion lawet zaladowanych E36 jak leci od
> turasa, ja kupuje jeden konkrety egzemplarz.

Super.

> Dla mnie ogolnie to i audi i vw to tez zajebane zlomy, bo przeciez sie nie
> psuja to i wlasciciele naprawiaja je jak juz stanie.
> Jednak nie zmienia to faktu, ze sa ladne sztuki.

BMW E36 za to stoją dzień w dzień na serwisie, bo właściciele troszczą się o
doskonały stan tych maszyn.

> Nie pierdol, w202 jest konkurencja dla tej beemki.

Oooo, znowu słownik właścicieli BMW ;)

>>> Wiejskie umysly to i wiejskie legendy.
>>> TDSy maja swoje bolaczki, ale akurat zupelnie inne niz Ty tu wymyslasz.
>>
>> Mają bolączki dokładnie takie, jak myślę. Bo ja je znam z praktyki. O
>> pompie wtryskowej sam już napisałeś, do tego dochodzą głowice oraz
>> wysokie zużycie paliwa.
>
> Glowice nie pekaja jak to sugerujesz, same z siebie.
> Pekaja z dokladnie takich samych przyczyn z jakich pekaja w vw czy audi.

Brawo. Teraz napisz grzecznie, jaka jest szansa, że pęknie Ci 6-cylindrowa
głowica aluminiowa, w porównaniu do 5-cylindrowej z żeliwa?

> Pompy wtryskowe sa jakie sa, ale wyobraz sobie, ze te pompy nie byly
> stosowane tylko w TDSach. Zgadnij gdzie jeszcze je montowali :>
> Zuzycia paliwa tez nie znasz.

Zużycie paliwa znam aż za dobrze. Realnie w Krakowie 525 TDS z manualną
skrzynią wciągał 10 litrów / 100 km i nie było siły, żeby toto zmusić do
niższego spalania. Zimą 12/100.

Jurand.