Uzytkownik "Adam Szewczak" <horses@usuń.poczta.onet.pl> napisal w wiadomosci
news:igv31f$5rj$1@news.onet.pl...
>
> Uzytkownik "Agent" <w...@o...ue> napisal w wiadomosci
> news:igv2fs$41t$1@news.onet.pl...
>>
>> Uzytkownik "Adam Szewczak" <horses@usuń.poczta.onet.pl> napisal w
>> wiadomosci news:igv0pv$tqe$1@news.onet.pl...
>>>
>>> Uzytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisal w wiadomosci
>>> news:efv5j6lbbs8qrs4kk8hvokfco8sknmpebr@4ax.com...
>>>> On Sun, 16 Jan 2011 14:46:46 +0100, killeen wrote:
>>>>>W dniu 2011-01-16 14:27, J.F. pisze:
>>>>>> Za to bym sie przyjrzal czy te silniki nie sa FSI/GDI ..
>>>>>
>>>>>a dlaczego FSI/GDI nie lubia sie z instalacjami gazowymi ?
>>>>
>>>> Bo maja wtrysk benzyny bezposrednio do cylindra.
>>>> A tego gazownicy nie opanowali.
>>>>
>>>> Ale moze kiedys opanuja.
>>>>
>>>> J.
>>>
>>> No jak, 1.4TFSI jest gazowany fabrycznie przez VW czyli jak sie chce
>>> to sie da.
>>>
>> Wez zapodaj linka z tym fabrycznym gazowaniem 1.4 TFSI
>
> Odpal strone vw.de i tam masz passat EcoFuel i to juz tego najnowszego
>
> http://autofoto.pl/blogs/prezes/archive/2009/04/27/v
w-passat-1-4-tsi-ecofuel-mistrz-ekologii.aspx
>
Szkoda ze nie LPG. Ale to napewno tez sie z czasem da jak zrobia podawanie
LPG w fazie cieklej wtryskiwaczami od benzyny. I to ostatnie pewnie jest
teraz najwiekszym problemem.