Michał Gut <m...@w...pl> napisał(a):

> plum

Downom i peowskim pomiotom mówię stanowcze nie.


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

JoAsienka <w...@p...oonet.pl> napisał(a):


>
> Ja od nikogo nie żądam robienia tak jak ja, ale może, jeśli i tak nikt (no,
> prawie nikt) nie stosuje się do tego nakazu, nie robić bezsensownych afer w
> tym temacie ?
>

Prawie nikt? Gdzie ty żyjesz?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik "Semir" <s...@g...pl> napisał w wiadomości
news:ibhcve$p8d$1@inews.gazeta.pl...
> Michał Gut <m...@w...pl> napisał(a):
>
>> plum
>
> Downom i peowskim pomiotom mówię stanowcze nie.

PLONK

do góry

Cavallino <c...@k...pl> napisał(a):

> Użytkownik "Semir" <s...@g...pl> napisał w wiadomości
> news:ibhcve$p8d$1@inews.gazeta.pl...
> > Michał Gut <m...@w...pl> napisał(a):
> >
> >> plum
> >
> > Downom i peowskim pomiotom mówię stanowcze nie.
>
> PLONK
>

Co, dzidziu?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2010-11-11 19:34, Semir pisze:
> Michał Gut<m...@w...pl> napisał(a):
>
>> plum
>
> Downom i peowskim pomiotom mówię stanowcze nie.

Daj spokój neelix. Już się wystarczająco zdemaskowałeś.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

*Jacek_P* w wiadomości news:ibhc0l$iqp$1@srv.cyf-kr.edu.pl napisał(a):
> "Marcin \"Kenickie\" Mydlak" napisal:
>> różnica jasno/ciemno to koszt 200...250 tyś. ton paliwa rocznie. :)
> Co daje ilość od 1,5 do 1,8 litra miesięcznie na samochód.
> Realności tego przedziału chyba nie zaprzeczysz?

Spójrzmy na strone: http://dadrl.pl/liczby
Nie widze dla ilu samochodów wyliczone zostało zwiększone zużycie paliwa,
czyli autorzy raportu liczą większe zużycie paliwa w autach które stoją lub
zostały "zezłomowane" w różnych miejscach, to pierwsza ciekawa rzecz. A co
do Twoich danych każde auto przejeżdża średnio każdego miesiąca 1,5 - 2kkm w
ciągu dnia. Załóżmy że średnio oznacza to 2 - 2.5kkm miesięcznie (ja tyle
robiłem w tydzień, a pare razy zdarzyło sie w 2 dni... więc to też mało),
czyli średnia dla każdego samochodu to 24 - 30kkm. A biorąc pod uwage, że
część aut nie jeździ, lub jest którymś w rodzinie to średnia 50kkm na
rodzine rocznie jest spokojnie do udowodnienia i realności tego przedziału
chyba nie podważysz?


Dziwne że ja prywatnym autem zrobiłem mniej niż 15kkm, ojciec z 10kkm w
ciągu roku, widać baaardzo mało jeżdże :)

Pozdr

do góry

Pewnego ślicznego dnia Semir dokonał/a produkcji posta :

> JoAsienka <w...@p...oonet.pl> napisał(a):
>
>
>>
>> Ja od nikogo nie żądam robienia tak jak ja, ale może, jeśli i tak
>> nikt (no, prawie nikt) nie stosuje się do tego nakazu, nie robić
>> bezsensownych afer w tym temacie ?
>>
>
> Prawie nikt? Gdzie ty żyjesz?

w okolicach Trójmiasta - codziennie co najmniej co drugi samochód nie ma
włączonych świateł, a co 5 ma tylko jedno światło - a w trasie to już
kolejny koszmar. A przebojem sezonu był maluch o 6.00 rano wyjeżdżający na
dość ruchliwą ulicę po ciemku (uroki latarni ulicznych, nie widział biedak,
ze nie ma świateł) - i szczerze powiedziawszy podziwiam tych ludzi, że tak
potrafią. A jakiś rok temu codziennie rano mijalam transportera tylko z
lewym światłem - tak ze dwa tygodnie nie wymienił żarówki - jak to jest, nie
sprawdzacie, czy się wszystkie światła świecą przy każdej nadarzającej się
okazji (zamknięte drzwi garażu, parkowanie przy ścianie ? bo ja chyba jakaś
nienormalna jestem, że sprawdzam ;) Widać większość ludzi na przeglądzie
rejestracyjnym kontroluje stan oświetlenia....

--
--
JoAsienka **gg 1489928
Człowiek staje się mądry z wiekiem.
Niestety, najczęściej jest to wieko od trumny

do góry

JoAsienka <w...@p...oonet.pl> napisał(a):

> w okolicach Trójmiasta - codziennie co najmniej co drugi samochód nie ma
> włączonych świateł, a co 5 ma tylko jedno światło - a w trasie to już
> kolejny koszmar. A przebojem sezonu był maluch o 6.00 rano wyjeżdżający na
> dość ruchliwą ulicę po ciemku (uroki latarni ulicznych, nie widział biedak,
> ze nie ma świateł) - i szczerze powiedziawszy podziwiam tych ludzi, że tak
> potrafią. A jakiś rok temu codziennie rano mijalam transportera tylko z
> lewym światłem - tak ze dwa tygodnie nie wymienił żarówki - jak to jest, nie
> sprawdzacie, czy się wszystkie światła świecą przy każdej nadarzającej się
> okazji (zamknięte drzwi garażu, parkowanie przy ścianie ? bo ja chyba jakaś
> nienormalna jestem, że sprawdzam ;) Widać większość ludzi na przeglądzie
> rejestracyjnym kontroluje stan oświetlenia....
>

A zastanawiałaś się dlaczego mają jedno światło?
Bo jak się czegoś używa niezgodnie z przeznaczeniem, to nie dziwne że ulega
awarii wcześniej niz powinno.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

http://www.rp.pl/artykul/123668.html

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

On 11 Lis, 18:08, "Marcin \"Kenickie\" Mydlak" <e...@3...lp>
wrote:
> W dniu 2010-11-11 17:42, Semir pisze:
>
> > Marcin \Kenickie\ Mydlak<e...@3...lp>  napisał(a):
>
> >> Wszak w skali kraju
> >> różnica jasno/ciemno to koszt 200...250 tys. ton paliwa rocznie. :)
>
> > A co, negujesz tę liczbę?
>
> Chciałbym poznać szczegóły tych wyliczeń.
>
Wystarczy sprawdzic ile jest sprzedawanych paliw rocznie w polsce i
wziasc z tego 0,5-3% (wg roznych szacunkow tyle wlasnie zjada mocy
swiecenie).
wg tego:
http://www.popihn.pl/download.php?s=1&id=565
W polsce sprzedaje sie rocznie okolo 20 000 000m3 paliw.
biorac z tego 1% mamy 200 000m3.
Czyli te 200tys ton jest mozliwe. Tak +-.

liczac z grubsza 4zl/l daje nam to:
200 000m3=200 000 000l
czyli z grubsza 800 000 000zl.
Czyli po ludzku 800mln zl.
Tyle kosztuje nas te (nie patrzylem w statystyki ostatnio) 300zabitych
wiecej.

Nawet gdyby trend byl odwrotny i te 300 osob bylo by zabitych mniej to
wychodzi jakies 3mln zl per zabitego. Warto? Ale nie w perspektywie
zaby, rozwazyc w perspektywnie panstwa...

do góry