Użytkownik Michał Baszyński napisał:
> Krenauer pisze:
>
>> Nie spotkałem jeszcze diesla, który nie wyłącza przekaźnika świec żarowych w
>> momencie podania napięcia na cewkę rozrusznika. Nie ma więc potrzeby czekać, aż
>> przekaźnik klapnie, co przy "wolnych" świecach trwa o wiele dłużej, niż
>> zgaśnięcie kontrolki.
>
> Mercedesa w124 nie widziałeś? ;-)
>

Hehe :-) BINGO :-) Wspomniana "babcia" to właśnie W124 300D :-)
Również w starym Fordzie Escorcie 1,6D świece grzały podczas rozruchu.

Pozdrawiam
Grzegorz