-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.glorb.com!n
peer01.iad.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!feed-me.highwinds-media
.com!nx02.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-0
1.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not
-for-mail
From: Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam>
Subject: Re: docieranie hamulców
Newsgroups: pl.misc.samochody
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
References: <jrhtt3$qme$1@usenet.news.interia.pl>
<9...@n...googlegroups.com>
<jrk598$ncq$1@node1.news.atman.pl>
<jrkflg$cpj$136@usenet.news.interia.pl>
<jrkrc4$dj6$1@node1.news.atman.pl> <jrkvt5$rcj$1@inews.gazeta.pl>
<jrl69s$4r5$1@node2.news.atman.pl> <jrlbm4$d4j$1@inews.gazeta.pl>
<1...@4...net>
<jrnqut$9g6$1@inews.gazeta.pl> <jrnt3h$cpj$172@usenet.news.interia.pl>
Date: Mon, 18 Jun 2012 20:59:36 +0200
Message-ID: <1...@4...net>
Lines: 12
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.25.129.30
X-Trace: 1340045975 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 1231 83.25.129.30:32607
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1491
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2455326
[ ukryj nagłówki ]On Mon, 18 Jun 2012 18:47:13 +0000 (UTC), to wrote:
> begin marcin
>
>>> W sumie dość częsty sposób modyfikacji hamulców.
>>
>> zacznijmy od tego ze jest to niezgodne z prawem.
>
> Z jakim konkretnie?
Nie no wiesz... Znaku homologacji "E" to on na tym pewnie mieć nie będzie,
a to jednak wymóg :)
Następne wpisy z tego wątku
- 18.06.12 22:16 Marcin \"Kenickie\" Mydlak
- 18.06.12 23:04 megrims
- 18.06.12 23:06 megrims
- 18.06.12 23:45 to
- 18.06.12 23:44 to
- 18.06.12 23:53 Lewis
- 18.06.12 23:54 Bugatti
- 19.06.12 00:04 Tomasz Pyra
- 19.06.12 00:06 Tomasz Pyra
- 19.06.12 00:10 Tomasz Pyra
- 19.06.12 00:14 to
- 19.06.12 00:15 to
- 19.06.12 00:31 Bugatti
- 19.06.12 00:49 Bugatti
- 19.06.12 00:58 Tomasz Pyra
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Warszawa => OpenText ECM Specialist <=
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-10-01 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-10-02 GODZINA ZERO #48 - KRZYSZTOF STANOWSKI I ZBIGNIEW KAPIŃSKI PREZES IZBY KARNEJ SĄDU NAJWYŻSZEGO
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
