W dniu 2014-11-13 12:49, Myjk pisze:

> W zasadzie można to traktować jak element eksploatacyjny.
>
> Zatem tak, za 2 lata znowu wymiana, albo założenie lepszych podkładek.
> Ja dygam 6 lat od nowości i jeszcze nie mam parowozu spod korka. ;P
>
>> Skoro się wybijają, to chciałbym poznać przyczynę.
>
> Przyczyna jest taka, że podkładki są miedziane i się zwyczajnie, podczas
> obciążeń silnika, odkształcają. Szczególny problem w tej kwestii,
> niwykluczone że konstrukcyjny, albo materiałowy, mają japońce.

Kurcze, ale te, które były od zakupu (albo i wcześniej - auto kupione
jakieś 6-7 lat temu około 2007/2008) jeździły do końca 2012 roku. Te
wymienione (niby oryginalne z ASO Toyota) - ledwo od stycznia 2013 do ..
jakoś teraz? To ja mówię: chcę takie podkładki, jakie były wcześniej! :>

>> Czy te zaworki SCV mogą powodować wybijanie się podkładek
>> pod wtryskami i efekty jak wyżej?
>
> Raczje nie.

Wymiana zaworków byłaby bardziej pocieszająca od wtrysków. :(

> Ja bym szukał problemu dymienia w lejących wtryskach. Zrób test przelewowy
> wtrysków i wszystko się stanie jasne (o ile te cyfry na kompie właśnie o
> tym nie mówiły).
>

Dzięki, w poniedziałek wszystko wyjaśnię.