pon, 26 lip 2010 o 11:51 GMT, Arek M napisał(a):

>> Dlaczego od razu ze skrajnosci w skrajnosc? sa tylko ASO i Kazie? dlaczego
>> zapominasz o doswiadczonych serwisach nieASO? czesto sa bardzo dobrze
>> wyposazone, i pracuja tam ludzie bardziej kompetentni niz w ASO, a ceny
>> kilka razy nizsze...
>
> Moje doswiadczenia w serwisowaniu "_egzotycznych_" wersji aut są takie,
> ze dobre serwisy "nieASO" kasują tyle co ASO. Nie mowimy oczywiscie o
> wymianie oleju czy klocków hamulcowych, a bardziej skomplikownaych
> operacjach typu wspomniana wymiana rozrządu.
>
> Co do zwyklych wersji - masz racje.

Sadze ze "nieASO", moze byc, i najczesciej jest jednak tansze od ASO

Poza tym sa nie tylko Kazie, ale mozna miec tez "pana Tomka", ktory pracuje
w ASO, ma ogromne doswiadczenie, i po godzinach cos Ci zrobi przy
samochodzie za polowe ceny, sam mam takiego mechanika, jest jeden problem,
ciezko u niego z czasem aby sie z nim umowic, ale jak juz cos zrobi, to nie
da sie lepiej...

>>> Widziałem kiedys, jak takie RS6 (a moze S6?) wymiata na jakimś KJS we
>>> Wroclawiu na Rakietowej. Bylem pod ogromnym wrazeniem tego, jak auto o
>>> wielkosci i wadze lotniskowca potrafi zwinnie pokonywac zakrety :)
>>
>> Ale czego sie dziwisz, to jest auto zaprojektowane do tego aby dobrze
>> jezdzilo, juz nie raz spotkalem sie z opiniami, ze jezdzi nieporownywalnie
>> lepiej niz R8
>
> A gdzie napisałem ze sie dziwe? :)

Ok :)

Pozdrawiam
Brzezi