W dniu 2013-09-10 22:03, Refleksyjny pisze:
> Chciałbym wymienić w moim samochodzie osobowym drogi w eksploatacji i
> trujący spalinami środowisko silnik spalinowy na cichy silnik parowy.
> Poza tym mogę wywalić skrzynię biegów, sprzęgło i wiele innych zbędnych
> części, bo silnik parowy tego nie wymaga. Zarazem taki silnik daje
> niesamowite przyśpieszenie i wygodę użytkowania.
Rozpalanie do wytworzenia pary...
Opróżnianie i ponowne napełnianie układu przy niebezpieczeństwie
przymrozków...

> Czy mogę bez problemów zarejestrować samochód z silnikiem parowym
> własnej konstrukcji zamontowany w nadwoziu powiedzmy 11 letniego Fiata,
> czy będą problemy? Przerabiał już to ktoś w praktyce?
Kocioł jako urządzenie ciśnieniowe podlega mafii UDT - zacznij od nich
:) - poznaj wymagania, projektowe i eksploatacyjne, charakter prób,
harmonogram dozoru, uprawnienia obsługi...
Jak zaliczysz i się nie zniechęcisz to dopiero rzeczoznawca
motoryzacyjny, stacja diagnostyczna itd...

--
/\ Wojciech Smagowicz - Kraków /\
/\ SzpachelSzmelcPussyWagen - Polo '93 /\