"Krzysiek" <a...@a...pl> wrote in message
news:iu1c87$j2i$1@news.onet.pl...
> W dniu 2011-06-23 14:30, Pszemol pisze:
>> [...]
>>> Ochłoń trochę, zanim wsiądziesz za kierownicę.
>>
>> Ja zwykle jestem spokojny, no chyba że ktoś jedzie poniżej limitu :-))))
>> Wkurwiające to jest dla posiadacza auta z V6 3,6 litra i 286 koni pod
>> maską :-)
>
>
> niezły burak z Ciebie.
> To Ty pewnie trąbiłeś na mnie jak coś mi się w aucie na trasie zepsuło i
> musiałem jakoś dojechać na najbliższą stację benzynową z prędkością 60
> km/h gdzie można było jechać 100 km/h :)
> I co?

Jak nie miałeś włączonych "awaryjnych" i nie trzymałeś się pobocza
to pewnie byś mnie wkurwił... Poza tym - uśmieszki widziałeś czy nie?

do góry

W dniu 2011-06-23 19:41, to pisze:
> begin venioo
>
>> Jeśli ciebie nie oślepiaja długie światła ciężarówki jadącej za tobą to
>> idź do okulisty - ta rada jest zupełnie poważna.
>
> Tyleż poważna, co durna.
>

Jak 90% w tym wątku. Facetowi coś leżało na wątrobie, pożalił się,
lepiej się zrobiło, może w ten sposób zdrowie poprawił i NFZ
zaoszczędził nasze pieniądze. A tu połowa grupy roztrząsa to jakby co
najmniej bliskie spotkanie 3 stopnia przeżywali.

--
venioo

do góry

Hello venioo,

Friday, June 24, 2011, 2:51:09 PM, you wrote:

[...]

> Jak 90% w tym wątku. Facetowi coś leżało na wątrobie, pożalił się,
> lepiej się zrobiło, może w ten sposób zdrowie poprawił i NFZ
> zaoszczędził nasze pieniądze. A tu połowa grupy roztrząsa to jakby co
> najmniej bliskie spotkanie 3 stopnia przeżywali.

Tylko Ci się wydaje, że sprawa jest błacha i banalna. Tacy
spowalniacze prowokują swoim zachowaniem agresywne i niewspółmierne
zachowania innych.

Pamiętam budowe A4 i co chwilę zwężenia do jednego pasa. I na początku
kazdego zatwardzenia spowalniacz a za nim setki przeklinających
kierowców. CB nie dało się słuchać. Nie potrafię sobie do dzisiaj tego
wytłumaczyć - PO CO oni to robili? CO chcieli w ten sposób udowodnić?
Że mogą doprowadzić do skrajnego wkurwienia setki ludzi?

[...]

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

"DoQ" <p...@g...com> wrote in message
news:itunqr$fja$1@mx1.internetia.pl...
>W dniu 23-06-2011 02:56, to pisze:
>>> Od kilku lat jeżdżą tą samą trasą (kierunek na Przemyśl) - wielokrotnie
>>> jechałem "na czas", ale efekt był raczej mizerny. Zaoszczędziłem
>>> 15-20min, a nieraz i nic w stosunku do normalnej spokojnej jazdy.
>> Oznacza to, że albo nie umiesz albo jechałeś słabym autem. :>
>
> Sugerujesz że Murcielago przejedzie w godzinach szczytu z jednego na drugi
> koniec DC wyraźnie szybciej niż Prius?

Przypomnij sobie Rajd Cwaniaka i jakie byly roznice miedzy przejazdami
poszczegolnych zalog.

--
Axel

do góry

On Sat, 25 Jun 2011 09:05:02 +0200, Axel wrote:
>"DoQ" <p...@g...com> wrote in message
>> Sugerujesz że Murcielago przejedzie w godzinach szczytu z jednego na drugi
>> koniec DC wyraźnie szybciej niż Prius?
>
>Przypomnij sobie Rajd Cwaniaka i jakie byly roznice miedzy przejazdami
>poszczegolnych zalog.

A korelacja z predkoscia maksymalna lub moca silnika byla ? :-)

J.

do góry

On 2011-06-23, DoQ <p...@g...com> wrote:
>
> Pieprzysz głodne kawałki.
> Dla przykłądu.
> W maju jechałem z Drawska Pomorskiego przez Wałcz i Poznań do Wa-wy 85KM
> (nowym!) benzynowym pierdolotem. "Moc" silnika gwarantowała spokojną
> podróż 90-100km/h, tak więc turlałem się utrzymując tę predkość
> zjeżdżając na prawo co szybszym.
> Po drodze wyprzedziły mnie ze 2 audi i parę innych lepszych samochodów,
> jadących min. jakieś 50% szybciej. Wyobraź sobie że spotkaliśmy się
> kilkanaście kilometrów przed wjazdem do Poznania. Tak więc mimo
> agresywnego wyprzedzania, dużych prędkości, mocnych samochodów
> wjechaliśmy do Poznania niemal w tym samym czasie.
>
Jak widac przerasta Cie drogowa rzeczywistosc. Tak jak napisal to,
pewnie zjedli obiad, wyjarali spokojnie fajke i pojechali.

--
Artur
ZZR 1200

do góry

On 2011-06-24, DoQ <p...@g...com> wrote:
>
> No to określ się jakoś. Pochwalasz opcję slalomu, idiotycznego
> wyprzedzania na siłę w nieodpowiednich miejscach wraz ze spychaniem
> jadących z przeciwka, bo ona znacząco skraca czas podróży i jeszcze na
> dymanie starcza? Czy raczej trzymasz się opcji normalnej, płynnej jazdy
> bo i tak dojedziecie w to samo miejsce w zbliżonym czasie?
>
Nie dojedzie, dotrze to do Ciebie?

--
Artur
ZZR 1200

do góry

Hello J.F.,

Saturday, June 25, 2011, 10:39:16 AM, you wrote:

>>> Sugerujesz że Murcielago przejedzie w godzinach szczytu z jednego na drugi
>>> koniec DC wyraźnie szybciej niż Prius?
>>Przypomnij sobie Rajd Cwaniaka i jakie byly roznice miedzy przejazdami
>>poszczegolnych zalog.
> A korelacja z predkoscia maksymalna lub moca silnika byla ? :-)

Słaba.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On 2011-06-23, DoQ <p...@g...com> wrote:
>
> Tiaaa...to spróbuj zrobić w ~2,5h trasę Piaseczno-Lublin-Biłgoraj 17tką
> i 835tką jadąc w dzień w środku tygodnia - raptem 255km jakoś.
>
W okolice Jaroslawia przez Marki-Lublin-Zamosc, lacznie 360 km, moto
jade 3 godziny z jednym postojem na fajka, moim Toledo 75 KM robie w 4
godziny, oczywiscie jak nie ma korka w Kolbieli ani w Zakrecie.

--
Artur

do góry

On Thu, 23 Jun 2011 19:21:58 +0200, DoQ wrote:
>W dniu 23-06-2011 12:59, J.F. pisze:
[...]
>> Tylko gdzie masz te autostrady ? :-)
>> I wcale nie jest tak dobrze. Wroclaw-Gliwice, 160km, mozna przejechac
>> w 1:15 jadac w miare rowno 130-140. Plus godzina po miastach.
>> Jedziesz wroclaw-waszawa, za Kepnem masz 20km wioch, mozesz jechac
>> przepisowe 50, ale czy 80 to tak bardzo niebezpiecznie, pomijajac FR ?
>> a roznicy 9 minut tylko na tym odcinku.
>
>[ciach]
>Piszesz jakby to była moja wina że nie ma w PL ekspresówek i autostrad :)

Ale to ty piszesz ze spieszyc to jest sens na autostradach.
Tymczasem ... znikomy :-)


J.

do góry