W dniu 2010-11-18 23:31, Bydlę pisze:

> I dalej ubezpieczenie (bo do tego piję) nie ma nic wspólnego z tym, jak
> jeździ dany kierowca.

Ma i to sporo.
Ja np. płacę jakieś 3x mniejszą składkę niż ktoś kto jeździ gorzej, a
resztę parametrów ma identyczną. Za to właśnie jak jeżdżę.

A podział klientów na grupy jest wynikiem zapewne automatycznego
szukania najbardziej zróżnicowanych pod względem szkodowości grup klientów.



>>> I ponieważ taki debilny system powstał, to auto rejestruje się albo tam,
>>> gdzie zaproponuje leasigodawca, abo u rodziny.
>>
>> Mimo to ilość ludzi którzy gotowi są "przeprowadzić się" nie wiadomo
>> dokąd żeby zaoszczędzić rocznie kilka groszy jest niewielka. Widocznie
>> na tyle niewielka, że nadal różnice w stawkach są.
>
> Ja widuję setki, jeśli nie tysiące, takich aut codziennie.
> Z rejestracjami skąd się da.
> A jednak kilkaset kilometrów od domu.

Ależ oczywiście że takich samochód jest ileś tam.
Natomiast w danym miejscu przeważa rejestracja lokalna nad jakąkolwiek
inną nielokalną.

>
>>> Czyli wypacza się ten rzekomo (słowa ubezpieczycieli) genialy patent
>>> bzdurnego ubezpieczania od odpowiedzialności *cywilnej* urządzenia i
>>> przypisywania adresowi właściciela zdolności do generowania wypadków.
>>
>> Ale dlaczego bzdurnego
>
> Napisałem przecie: bo system przypisuje *adresowi właściciela* zdolność
> generowania wypadków.

Statystyka wykazuje korelacje między tym adresem a szkodowością.
I to duże korelacje.

>> , skoro jednak miejsce zamieszkania właściciela samochodu istotnie
>> wpływa na prawdopodobieństwo że w kolejnym roku ubezpieczeniowym ten
>> narobi szkód?
>
>
> Nie, *adres właściciela* nie ma wpływu na wypadki.

To wyjaśnij dlaczego samochody których właściciele zameldowani są w
jednych miastach, generują mniejszą szkodowość niż takie same samochody
których właściciele zameldowani są gdzieś indziej.

Bo póki co dyskutujesz z rzeczywistym zjawiskiem.
I nie jest tu ważne jak logicznych i mądrych argumentów użyjesz -
rzeczywistość jest taka, że miejsce zameldowania właściciela pojazdu
jest silnie skorelowane z tym ile narobi szkód w przyszłym roku.

Ubezpieczyciel ma swoje tabelki z których wynika że mieszkańcy danego
miasta powodują wypadków mniej, a mieszkańcy innego więcej. I co im
zrobisz że oni właśnie tak jeżdżą?