-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!reader02.eternal-septe
mber.org!.POSTED!not-for-mail
From: Pszemol <P...@P...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Zbiornik wyrównawczy - fiat Punto II
Date: Fri, 16 Nov 2018 08:45:10 -0000 (UTC)
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 13
Message-ID: <psm02m$ad9$1@dont-email.me>
References: <psl4kt$q50$1@dont-email.me>
<2...@g...com>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Fri, 16 Nov 2018 08:45:10 -0000 (UTC)
Injection-Info: reader02.eternal-september.org;
posting-host="af0598fda8c61f12cd296437a37dd3fa";
logging-data="10665";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1+AAtjkkiP+QMcRC7AKKSzz"
User-Agent: NewsTap/5.3.3 (iPhone/iPod Touch)
Cancel-Lock: sha1:/tPd/gZmc31MkSHmj2nzx6uxfuk= sha1:eaoD4xqgOdPrN9KVzkP/LXbPGrw=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2643870
[ ukryj nagłówki ]<l...@g...com> wrote:
> Tak jak chociażby w Golfie II.
Nie wyjasnia mi to niczego, bo nie mam Golfa :-)
Natomiast w Hondach i Toyotach jakie posiadałem zbiornik wyrównawczy miał
tylko jeden otwór na rurkę, w zakrętce. I rurka w tej zakrętce była
przedłużona do samego dna pojemnika. Korek ciśnieniowy ma tam ujście i
równocześnie z dna zasysa płyn przy ochładzaniu się silnika.
Projekt z jedną rurką znów prostszy od wynalazków europejskich...
Czyżby znowu punkt dla Japończyków?
Następne wpisy z tego wątku
- 16.11.18 10:51 l...@g...com
- 16.11.18 11:58 Pszemol
- 16.11.18 12:13 LordBluzg(R)
- 16.11.18 12:16 t-1
- 16.11.18 12:23 LordBluzg(R)
- 16.11.18 12:26 LordBluzg(R)
- 17.11.18 21:56 Pszemol
- 17.11.18 21:56 Pszemol
- 17.11.18 21:56 Pszemol
- 17.11.18 23:10 LordBluzg(R)
- 17.11.18 23:11 LordBluzg(R)
- 18.11.18 23:23 Pszemol
- 20.11.18 00:35 LordBluzg(R)
- 20.11.18 00:50 LordBluzg(R)
- 20.11.18 02:42 Pszemol
Najnowsze wątki z tej grupy
- a Ty jak się zachowasz w godzinie próby?
- Tak wiem.... To oczywiste ale jak oni dzisiaj dziadują na materiale
- Echhhhhh. Marzy mi się SWAP Audi A2 z 1.8 T ;-)
- Dyrektor Toyoty miał rację. Elektryki to ślepa uliczka
- spalinki
- Odśnieżanie samochodu(1)
- wpadłem kołem w dziurę nocusz zdarza się
- Nigdy
- Odśnieżanie samochodu
- PV teraz
- Czy chodzenie jest ekologiczne?
- skurwiałe miasto
- e-paper
- Ściemniacze na parkingach
- kilka pytań o klimę
Najnowsze wątki
- 2025-03-05 Białystok => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, A
- 2025-03-05 Warszawa => Frontend Developer (Angular13+) <=
- 2025-03-05 Warszawa => Frontend Developer (obszar Angular13+) <=
- 2025-03-05 Chiny-Kraków => Backend Developer (Node + Java) <=
- 2025-03-05 Warszawa => JavaScript / Node / Fullstack Developer <=
- 2025-03-05 China-Kraków => Key Account Manager IT <=
- 2025-03-05 China-Kraków => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2025-03-05 Gdańsk => Specjalista ds. Sprzedaży <=
- 2025-03-05 Ostrów Wielkopolski => Konsultant Wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Ksi
- 2025-03-05 Żerniki => Dyspozytor Międzynarodowy <=
- 2025-03-05 Katowice => Key Account Manager (ERP) <=
- 2025-03-04 Prunt drogi!
- 2025-03-04 Warszawa => Frontend Developer (Angular13+) <=
- 2025-03-04 Warszawa => Frontend Developer (obszar Angular13+) <=
- 2025-03-04 Warszawa => Senior ASP.NET Developer <=
![Ceny mieszkań w I 2025. Spadki są zbyt małe [© Ryusuke Komori - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/rynek-mieszkaniowy/Ceny-mieszkan-w-I-2025-Spadki-sa-zbyt-male-265110-50x33crop.jpg "Ceny mieszkań w I 2025. Spadki są zbyt małe [© Ryusuke Komori - Fotolia.com]")
Ceny mieszkań w I 2025. Spadki są zbyt małe
