W dniu 2018-11-17 o 21:56, Pszemol pisze:
> LordBluzg(R) <m...@p...onet.pl> wrote:
>> W dniu 2018-11-16 o 11:58, Pszemol pisze:
>>> <l...@g...com> wrote:
>>>> W Golfie II cienka rureczka podłączona była do chłodnicy.
>>>
>>> A gruba gdzie?
>>>
>>> Czy możesz wyjaśnić jak działa rozwiązanie z dwoma połączeniami do
>>> zbiorniczka?
>>>
>> Łomatko. Gruby jest PRZED termostatem a cienki leci z chłodnicy jak jest
>> zbyt duże ciśnienie. Generalnie gruby uzupełnia a cienki wywala
>> nadwyżki. Zależy to od konstrukcji silnika. Miałem kiedyś Opla i tak
>> miał...ale jak się cienki zapchał to przewody (te grube na chłodnicy)
>> pęczniały i już myślałem że uszczelka poleciała.
>
> A jak z cienkiego sika borygo do zbiorniczka od razu po odpaleniu silnika
> to objaw otwartego na stałe termostatu?
>
> Bo autko się podejrzanie długo nagrzewa...
>
Możliwe, musisz sprawdzić termostat. Nie powinno to być trudne.

--
LordBluzg(R)
?Sukces WOŚP klęską PiS?