Użytkownik "viktorius" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:oqvhtn$o1b$1$v...@n...chmurka.net.
..
W dniu 2017-10-03 o 10:24, J.F. pisze:
>> Ale sa tez takie, co sprawiaja wrazenie przyzwoite
>> https://www.cyclopsadventuresports.com/3800-Lumen-H4
-LED-Headlight-bulb-_p_83.html

>Ja nie mówię,ze się nie da, ale jest trudno. Tanie diody są za słabe,
>to je lutują w zestawy i to jest najczęściej stosowane, a wtedy
>optyka reflektora bierze w łeb. Pewnie by homologacji nie przeszło,
>bo plama świateł mijania ma swoje określone parametry.

Homologacji to nie przejdzie, bo ma byc prawdziwa zarowka i koniec :-)

>> Ale to H4 - tu latwiej, bo trzeba swiecic tylko w jedna strone.

>A ta H4 to jak na długich świeci? Wtedy ma dawać światło dookólnie z
>drugiego żarnika. Nie mamy zdjęcia z drugiej strony tej żarówki.

Trudno powiedziec, moze jest druga, moze i na jednej dobrze swieci -
na dlugich wymagania mniejsze.

J.

do góry

Użytkownik "spider" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:59cf5360$0$647$6...@n...neostrada.
pl...


> Załóżmy że są modele które nie oślepiają i generują strumień światła jak
> zwykłe ale czy mają homologację?

Nawet jeśli mają, to reflektor już na pewno nie ma homologacji na działanie
z LED.


> Będziesz zmieniał na halogeny przed badaniem technicznym?

Zmieni też podczas kontroli drogowej.

do góry

>
> Zebys sie nie zdziwil - moze miec 5W mocy i swiecic jak 50W zarowka.
>

Pewnie, tylko pod warunkiem, że jest zrobiona z przyzwoitych diód. Jest
spora różnica między diodą np. SMD5050 - 23lm i cree xml2 ponad 1000lm :)

Pzdr

do góry

W dniu 2017-10-03 o 09:40, miumiu pisze:
>> Za?ó?my ?e s? modele które nie o?lepiaj? i generuj? strumien ?wiat?a jak
>> zwyk?e ale czy maj? homologacje? Bedziesz zmienia? na halogeny przed
>> badaniem technicznym?
>> Diagnosta potrafi sie przypieprzyae do ledów w postojówkach. I tak dobrze
>> ?e nie zwracaj? uwagi na ledy w pod?wietleniu tablicy rejestracyjnej.
>
> Widze tam jakie? H1 zrobione z 13 diód SMD 5050. Te na pewno nie o?lepiej?,

Na pewno rażą.
W przypadku żarówek H4, H7, H1 źródło światła - żarnik - jest w
dokładnie określonym miejscu i świeci dokładnie tak, jak to
zaprojektowano do współpracy z reflektorami do tych żarówek.
To jest zespół ściśle dopasowanych elementów - żarówka - reflektor.

Taka pseudożarówka z 13 diód ma inne źródło światła i reflektor odbija
to światło tak, że zamiast formować ładną wiązkę zgodnie z przepisami,
to wali gdzie popadnie.

> przecie? to ?wieciae musi jak 5W ?arówka :)

Dlaczego musi? Nie musi i nie świeci jak 5W żarówka, bo to nie jest
żarówka 5W.

> Bardziej bym sie obawia? niedo?wietlenia po takich ?arówkach ni?
> prze?wietlenia.
>
> A tak w ogóle to jakim cudem ?arówki ledowe mia?yby o?lepiaae? Za jasno
> ?wiec?? Przecie? klosz nie zmienia geometrii po zmianie ?arówki takiej na
> inn?...

J.w. - żarówka jest inna, klosz ten sam. Wynik - przypadkowa wiązka
światła, która sieje gdzie popadnie. Doskonale to widać na naszych
drogach. Takie auto z daleka się wyróżnia rażącym światłem, siejącym po
lusterkach jadącym przed nim i po oczach jadącym z przeciwnego kierunku.

do góry

>> przecież to świecić musi jak 5W żarówka :)
>
> Dlaczego musi? Nie musi i nie świeci jak 5W żarówka, bo to nie jest
> żarówka 5W.
>

A teraz przeczytaj jeszcze raz to co napisalem ze zrozumieniem :)

do góry