Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com> napisał w wiadomości
news:jh1dh9.2v0.0@poczta.onet.pl...
> "KrisPolska" <n...@w...pl> wrote in message
> news:jgs69a$cg2$1@mx1.internetia.pl...
>>> Zanim w ogóle chłodnica będzie coś odprowadzać - najpierw silnik musi
>>> się porządnie zagrzać w "małym obiegu". Mały całkowicie pomija chłodnicę
>>> więc wg mnie nie ma znaczenia, czy jest ona zakryta czy odkryta. Może
>>> się mylę, dlatego pytam o opinie innych.
>>
>> jak sie zagrzeje maly obieg i popusci ci termostat to jesli masz duza
>> chlodnice to moze sie nie zagrzac na duzym odpowiednio i bedzie
>> wiecznie niedogrzany
>
> Bredzisz. Termostat nie działa zero-jedynkowo... Przy ochłodzeniu się
> przymyka, po ogrzaniu się otwiera - stabilizuje więc temperaturę płynu
> na określonym poziomie i zakrywanie chłodnicy NIC nie daje jeśli
> termostat jest sprawny. A jeśli jest niesprawny to lepiej go wymienić
> niż stosować jakieś półśrodki typu tektura na chłodnicy...
>

Tektura na chłodnicy służy do graniczenia chłodzenia silnika bezpośrednio
przez opływające go powietrze.


>> dlatego duzo auto trasnportowych z paka do 3,5t ma pozakrywane otwory
>> dolotowe w zaleznosci od kompa moze to wplywac na spalanie
>
> Dużo aut transportowych ma pozakrywane otwory bo przeciętny IQ
> kierowcy takiej paki nie sięga wyżej niż 80...
>

Co ma IQ kierowcy do faktu, że silnik produkuje mniej ciepła niż oddaje do
otoczenia?

>> moje auto tez sie nie dogrzewa, musze wylaczyc ogrzewanie wewnatrz
>> by miec to 86-90C
>> jak wlacze ogrzewanie mam 60-70 w zaleznosci od sily nawiewu
>
> To wymień sobie termostat zamiast dawać głupie rady na grupie dyskusyjnej.

Nawet przy zamkniętym termostacie może brakować ciepła do ogrzewania
wnętrza.


--
Pozdrawiam,

yabba