On 01/13/2012 11:10 PM, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:
> W dniu 2012-01-13 22:25, m...@i...pl pisze:
>> On 01/13/2012 02:39 PM, Mirek Ptak wrote:
>>> Dnia 2012-01-13 13:43, * Piotrek* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
>>> odpisać:
>>>> Nie było czegoś takiego jak Corsa C OPC.
>>>
>>> No nie było, ale jest i spełnia warunki :)
>>> Chyba, że zapomniałeś o piątym - seryjne :)
>>>
>>>> Była Corsa D OPC i miała do 100 km/h
>>>> też odrobinkę więcej niż 7 sekund.
>>>
>>> Odrobinę ponad 7 ma tez Astra G OPC, a po lekkim chipie... :)
>>>
>>> Pozdrawiam - Mirek
>>
>> bmw 535d seryjne, przed liftem (2005 rok) ma 6.5 sek do setki.
>
> Sprzedaj mi je za 20 koła złotówek. ;)
>

Moje jest z 2007 roku :D
A tak serio, to masz racje. Teraz cena tych aut to około 50 kpln.
Ale dożyjemy czasów, gdy będą po 20 i to myślę, że będzie
całkiem niedługo.

do góry

Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości news:

>> Ale BMW to nie Honda słynąca z małego spalania.
>> Moej byłe BMW też paliło koło 10, tyle że miało poniżej 100 KM. ;-)
>> Aż tak to się raczej nie poprawili.
>
> I to jest właśnie problem z Tobą,

Nie, to jest problem z różnymi przypałami, którzy wolą wierzyć w bzdury
wypisywane przez producentów.

>Ty wiesz lepiej bo kiedyś miałeś trupa.

Był w całkiem niezłym stanie technicznym, pewnie lepszym od niejednego BMW o
którym mowa w wątku no i młodszy też był.

> Czy to nie za sprawą też tego BMW zawsze się bronisz przed kupnem
> używanych aut?

Niekoniecznie.
Miewałem gorsze, ale też niemieckie.



> Ja ze 2-3 lata temu sprawdzałem spalanie BMW 525 o mocy 192KM, auto było z
> początku lat 90 i w Gdańsku nie spalił więcej niż 12,5l/100km podczas
> normalnej jazdy.

A 12,5 to jest poniżej 10, czy jednak nie?

> Tyle lat na grupie i cały czas to samo, może trzeba się nauczyć jeździć

Znaczy oduczyć się?
Być może.
Ale na to jeszcze mam czas, może jak już będę musiał się laską
podpierać.....

>lub kupić normalne auto?

To znaczy jakie?
Bo trochę już ich miałem i jakoś żaden nie chciał odtworzyć danych
katalogowych.




> Mój dupowóz ma katalogowo 22,4l/100km w mieście, nieźle byś się musiał
> spinać by wyciągnąć 24,4l/100km i nie zabić przy tym kogoś - czy uwżasz że
> zawsze trzeba jechać ostro by jechać dynamicznie?

No pewnie w takim przypadku faktycznie mogli napisać prawdę, bo jak ktoś
akceptuje 22 w mieście, to co mu za różnica czy będzie to 20 czy 25.

>> Dla wierzących w bajki.
>
> Jak będziesz miał mocniejsze auto to może zmienisz zdanie, silnik Delty to
> nie jest wdzięczny przykład. Taki 2.5l w BMW sprzed 20 lat jest o wiele
> nowocześniejszy

Ale o czym Ty do mnie rozmawiasz, jakie to ma znaczenie?
Nie kupowałem Delty ze względu na nowoczesność silnika. ;-)

Za to miałem niezły ubaw oglądając na yt jak zjadała M3 na torze. ;-)

do góry

Użytkownik "Piotrek" napisał w wiadomości:

>> - BMW 328i E36 - ciut powyżej ... 7.3 - o te 0.3 nie będziesz się gryzł,
>
> Blisko: BMW E46 328i
>
> http://www.bmw-tech.pl/bmw/seria_3/e46/281/e46_328i.
html
>
> sam nie wiedziałem że to ma takie osiągi dopiero mnie znajomy uświadomił
> wczoraj, przewożąc mnie na prawym fotelu :)

No rzeczywiście fajne auto. Tylko że przy wyprzedzaniu Alfa będzie szybsza
;]

Pozdr.


--
Bugatti

do góry

*Cavallino* w wiadomości news:4f11ea5c$0$26690$65785112@news.neostrada.pl
napisał(a):
> Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości news:
>>> Ale BMW to nie Honda słynąca z małego spalania.
>>> Moej byłe BMW też paliło koło 10, tyle że miało poniżej 100 KM. ;-)
>>> Aż tak to się raczej nie poprawili.
>> I to jest właśnie problem z Tobą,
> Nie, to jest problem z różnymi przypałami, którzy wolą wierzyć w bzdury
> wypisywane przez producentów.
>> Ty wiesz lepiej bo kiedyś miałeś trupa.
> Był w całkiem niezłym stanie technicznym, pewnie lepszym od niejednego
> BMW o którym mowa w wątku no i młodszy też był.

Na tle kijanki swego czasu opisywałeś że to było słabe auto, ale nie będę
tego drążył skoro to było takie fajne auto.

>> Czy to nie za sprawą też tego BMW zawsze się bronisz przed kupnem
>> używanych aut?
> Niekoniecznie.
> Miewałem gorsze, ale też niemieckie.
>> Ja ze 2-3 lata temu sprawdzałem spalanie BMW 525 o mocy 192KM, auto
>> było z początku lat 90 i w Gdańsku nie spalił więcej niż 12,5l/100km
>> podczas normalnej jazdy.
> A 12,5 to jest poniżej 10, czy jednak nie?

A producent deklarował 10l? Nie producent wspominał że będzie poniżej 13l w
mieście. Według Ciebie skłamał czy napisał coś zgodnego z realiami?

>> Tyle lat na grupie i cały czas to samo, może trzeba się nauczyć jeździć
> Znaczy oduczyć się?
> Być może.
> Ale na to jeszcze mam czas, może jak już będę musiał się laską
> podpierać.....
>> lub kupić normalne auto?
> To znaczy jakie?
> Bo trochę już ich miałem i jakoś żaden nie chciał odtworzyć danych
> katalogowych.

BMW E34 525i po 92r, stawiam że za 3-5kpln można kupić zaniedbane autko ze
sprawnym napędem i układem jezdnym. Może kup, pojeździj tydzień lub dwa :-)
Za stare? To może 10 lat młodsze E39 530i - będzie drożej niż 5kpln, a
spalanie podobne. Jeszcze za stare? To może z kolejnej generacji 530d lub
podobny ale nowy?

W każdym razie tych aut jestem pewien, a z ciekawości właśnie sprawdziłem
sobie dane cee'd SW 1.6 115KM spalanie w trasie podawane przez producenta
4l... tyle że ja się o ile pamiętam w 6l nie mieściłem. Więc może coś w tym
jest co "głosisz"... Mam w firmie Kijanke j.w. pewnie w najbliższym czasie
sobie ją sprawdzę na trasie 700km i zobaczę czy dobrze zapamiętałem osiągi
tego auta :-)

>> Mój dupowóz ma katalogowo 22,4l/100km w mieście, nieźle byś się musiał
>> spinać by wyciągnąć 24,4l/100km i nie zabić przy tym kogoś - czy
>> uwżasz że zawsze trzeba jechać ostro by jechać dynamicznie?
> No pewnie w takim przypadku faktycznie mogli napisać prawdę, bo jak ktoś
> akceptuje 22 w mieście, to co mu za różnica czy będzie to 20 czy 25.

Wolałbym jednak 20l, spośród noPb 95 i noPb98 też wolałbym to pierwsze...
ale ja to jak widać dziwny jestem.
Ale na problem jak wyżej instalacja LPG może zaradzić :-)

>>> Dla wierzących w bajki.
>> Jak będziesz miał mocniejsze auto to może zmienisz zdanie, silnik
>> Delty to nie jest wdzięczny przykład. Taki 2.5l w BMW sprzed 20 lat
>> jest o wiele nowocześniejszy
> Ale o czym Ty do mnie rozmawiasz, jakie to ma znaczenie?

Na pierwszy rzut oka staroć, ale okazuje się być nawet dziś dość nowoczesne
i oszczędne, to taka dygresja wiem że te auta Cię nie interesują i wysłałbyś
je już z 5x na złom - podaje ten przykład tylko dlatego że w tym starociu
relacja faktycznego zużycia paliwa do deklarowanego jest korzystna, czego o
Twoich autach z małymi silnikami powiedzieć nie można.

> Nie kupowałem Delty ze względu na nowoczesność silnika. ;-)
> Za to miałem niezły ubaw oglądając na yt jak zjadała M3 na torze. ;-)

Na yt też można zobaczyć jak JC udowadnia że M3 jest oszczędniejsze od
Priusa...

Pozdr

do góry

Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości news:

> Na tle kijanki swego czasu opisywałeś że to było słabe auto, ale nie będę
> tego drążył skoro to było takie fajne auto.

Bez przesady.
Mówię tylko że to nie był kompletny trup.


>> A 12,5 to jest poniżej 10, czy jednak nie?
>
> A producent deklarował 10l?

Autor wątku.

>> Ale na to jeszcze mam czas, może jak już będę musiał się laską
>> podpierać.....
>>> lub kupić normalne auto?
>> To znaczy jakie?
>> Bo trochę już ich miałem i jakoś żaden nie chciał odtworzyć danych
>> katalogowych.
>
> BMW E34 525i po 92r, stawiam że za 3-5kpln można kupić zaniedbane autko ze
> sprawnym napędem i układem jezdnym. Może kup, pojeździj tydzień lub dwa
> :-) Za stare? To może 10 lat młodsze E39 530i - będzie drożej niż 5kpln, a
> spalanie podobne. Jeszcze za stare? To może z kolejnej generacji 530d lub
> podobny ale nowy?

Ale po co mi to BMW?
Auto jak auto.
Mam lepsze. ;-)

>
> W każdym razie tych aut jestem pewien, a z ciekawości właśnie sprawdziłem
> sobie dane cee'd SW 1.6 115KM spalanie w trasie podawane przez producenta
> 4l... tyle że ja się o ile pamiętam w 6l nie mieściłem.

U mnie średnia 6.5.

Na trasie raz zeszłem do 4,5, ale to nie była jazda.
Zazwyczaj na trasie 5,5-6 l.

>> Nie kupowałem Delty ze względu na nowoczesność silnika. ;-)
>> Za to miałem niezły ubaw oglądając na yt jak zjadała M3 na torze. ;-)
>
> Na yt też można zobaczyć jak JC udowadnia że M3 jest oszczędniejsze od
> Priusa...

Nie muszę na yt, widziałem w tv.

do góry

W dniu 2012-01-14 21:49, Cavallino pisze:

> Za to miałem niezły ubaw oglądając na yt jak zjadała M3 na torze. ;-)

Ale wg fastestlaps.com dostała (również na torze) w dupę od plebejskiego
306 S16, które ma ze 40-50KM mniej. :P
http://fastestlaps.com/cars/lancia_delta_hf_integral
e_16v.html

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=94613

do góry

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <e...@3...lp> napisał w
wiadomości news:jet313$uo$1@news.dialog.net.pl...
>W dniu 2012-01-14 21:49, Cavallino pisze:
>
>> Za to miałem niezły ubaw oglądając na yt jak zjadała M3 na torze. ;-)
>
> Ale wg fastestlaps.com dostała (również na torze) w dupę od plebejskiego
> 306 S16,

Raz była nieco wolniejsza, raz nieco szybsza z tego co widzę.

>które ma ze 40-50KM mniej. :P

Za to ma prawie 200 kg mniej i napęd na jedną oś.
Zawsze ośka na asfalcie zyskuje, więc nie bardzo wiem co Cię tak dziwi.
Delta Integrale to wybitnie NIE JEST auto torowe, więc tym bardziej
rezultaty budzą szacunek.

Zresztą to i tak nie moja wersja jest. ;-)

do góry

*Cavallino* w wiadomości news:4f120d74$0$26699$65785112@news.neostrada.pl
napisał(a):
>>> A 12,5 to jest poniżej 10, czy jednak nie?
>> A producent deklarował 10l?
> Autor wątku.

Ale ja odpowiedziałem gościowi który napisał:
"Sprawdzanie na potrzeby wpisu do katalogu, to sobie w buty możesz włożyć."
Te 10l średnego mnie nie interesuje, dla mnie bardziej istotne jest spalanie
w mieście które podałem. Ale ok E34 525i 24V ma średniego spalania według
katalogu 9l i jak miejskie się sgadza to czemu tu nie miało by być poniżej
10l? A to dalej stare niemal 200KM auto... które jest IMHO bardzo oszczędne.

>>> To znaczy jakie?
>>> Bo trochę już ich miałem i jakoś żaden nie chciał odtworzyć danych
>>> katalogowych.
>> BMW E34 525i po 92r, stawiam że za 3-5kpln można kupić zaniedbane
>> autko ze sprawnym napędem i układem jezdnym. Może kup, pojeździj
>> tydzień lub dwa :-) Za stare? To może 10 lat młodsze E39 530i -
>> będzie drożej niż 5kpln, a spalanie podobne. Jeszcze za stare? To
>> może z kolejnej generacji 530d lub podobny ale nowy?
> Ale po co mi to BMW?
> Auto jak auto.


Mnie E34 się bardzo podoba, piękny youngtimer.

> Mam lepsze. ;-)

Mam na dzieje że nie myślisz tu o Kii cee'd... :-)

>> W każdym razie tych aut jestem pewien, a z ciekawości właśnie
>> sprawdziłem sobie dane cee'd SW 1.6 115KM spalanie w trasie podawane
>> przez producenta 4l... tyle że ja się o ile pamiętam w 6l nie mieściłem.
> U mnie średnia 6.5.
> Na trasie raz zeszłem do 4,5, ale to nie była jazda.
> Zazwyczaj na trasie 5,5-6 l.

Czyli błąd nawet do 50% i spalanie na podobnym poziomie (moje w trasie nawet
wyższe...) to jest dopiero dramat.
Dlatego IMHO silnik musi mieć większą pojemność by nie cisnąć co chwilę, ja
na co dzień delikatnie traktuję silnik, przy około 2krpm mam do dyspozycji
więcej mocy niż taka kijanka to i do dynamicznej jazdy niewiele z możliwości
silnika trzeba :-)

Pozdr

do góry

Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości
news:jeu3k9$ei6$1@news.task.gda.pl...
> *Cavallino* w wiadomości news:4f120d74$0$26699$65785112@news.neostrada.pl
> napisał(a):
>>>> A 12,5 to jest poniżej 10, czy jednak nie?
>>> A producent deklarował 10l?
>> Autor wątku.
>
> Ale ja odpowiedziałem gościowi który napisał:
> "Sprawdzanie na potrzeby wpisu do katalogu, to sobie w buty możesz
> włożyć."
> Te 10l średnego mnie nie interesuje, dla mnie bardziej istotne jest
> spalanie w mieście które podałem. Ale ok E34 525i 24V ma średniego
> spalania według katalogu 9l i jak miejskie się sgadza to czemu tu nie
> miało by być poniżej 10l? A to dalej stare niemal 200KM auto... które jest
> IMHO bardzo oszczędne.

Nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi.
Czyżbyś sugerował, że na trasie będzie paliło z 7 l, więc w sumie spali
poniżej 10?
No to ROTFL !!!!

>> Ale po co mi to BMW?
>> Auto jak auto.
>
>
> Mnie E34 się bardzo podoba, piękny youngtimer.

Mam lepszy w każdym calu.

>
>> Mam lepsze. ;-)
>
> Mam na dzieje że nie myślisz tu o Kii cee'd... :-)

Do powolnego wożenia dupska - w pewnym sensie tak, zresztą to auto nie moje,
a żony.
A go brandzlowania się zabytkami mam inne auto.


>
>>> W każdym razie tych aut jestem pewien, a z ciekawości właśnie
>>> sprawdziłem sobie dane cee'd SW 1.6 115KM spalanie w trasie podawane
>>> przez producenta 4l... tyle że ja się o ile pamiętam w 6l nie
>>> mieściłem.
>> U mnie średnia 6.5.
>> Na trasie raz zeszłem do 4,5, ale to nie była jazda.
>> Zazwyczaj na trasie 5,5-6 l.
>
> Czyli błąd nawet do 50%

To nie błąd, tylko zła metodologia pomiaru, zużycie katalogowe do
prawdziwego ma się nijak.

> Dlatego IMHO silnik musi mieć większą pojemność by nie cisnąć co chwilę,
> ja na co dzień delikatnie traktuję silnik, przy około 2krpm mam do
> dyspozycji więcej mocy niż taka kijanka

Niż turbodiesel z małą i sprawną turbiną, przy podobnych prędkościach i
delikatnym traktowaniu gazu?
Wątpię.
Nawet jak masz 200 KM i Vmax rzędu 200/h przy maksymalnej mocy (tak załóżmy
dla ułatwienia obliczeń), to będzie to gdzieś 3 razy wyżej niż rzeczone 2000
obr/min, a co za tym idzie przy 2000 obr/min będziesz miał na liczniku 70 i
tyleż KM do dyspozycji.
Jest duża szansa, że diesel będzie miał podobnie.

do góry

*Cavallino* w wiadomości news:4f12b379$0$1278$65785112@news.neostrada.pl
napisał(a):
> Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości
> news:jeu3k9$ei6$1@news.task.gda.pl...
>> *Cavallino* w wiadomości news:4f120d74$0$26699$65785112@news.neostrada.pl
>> napisał(a):
>>>>> A 12,5 to jest poniżej 10, czy jednak nie?
>>>> A producent deklarował 10l?
>>> Autor wątku.
>> Ale ja odpowiedziałem gościowi który napisał:
>> "Sprawdzanie na potrzeby wpisu do katalogu, to sobie w buty możesz
>> włożyć."
>> Te 10l średnego mnie nie interesuje, dla mnie bardziej istotne jest
>> spalanie w mieście które podałem. Ale ok E34 525i 24V ma średniego
>> spalania według katalogu 9l i jak miejskie się sgadza to czemu tu nie
>> miało by być poniżej 10l? A to dalej stare niemal 200KM auto... które
>> jest IMHO bardzo oszczędne.
> Nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi.
> Czyżbyś sugerował, że na trasie będzie paliło z 7 l, więc w sumie spali
> poniżej 10?
> No to ROTFL !!!!

Nie wiem ile zużywa w trasie i wisi mi to totalnie, na pewno można to
wygooglać, ja pamiętam około 12,5l w mieście które potwierdzę. Teraz na
szybko znalazłem dane uśrednione i przy okazji pisania poprzedniego posta
sam się dziwiłem. Ale skoro auto które na pusto waży 1700kg było w stanie w
mieście zadowolić się tak niskim spalaniem to może i reszta jest sensowna.
Nie będę negować wszystkiego w około jak Ty wyłącznie na podstawie
widzimisie...

>>> Ale po co mi to BMW?
>>> Auto jak auto.
>> Mnie E34 się bardzo podoba, piękny youngtimer.
> Mam lepszy w każdym calu.

A mój znajomy ma Matiza, lepszy od Twojego lepszego :-)

>> Dlatego IMHO silnik musi mieć większą pojemność by nie cisnąć co chwilę,
>> ja na co dzień delikatnie traktuję silnik, przy około 2krpm mam do
>> dyspozycji więcej mocy niż taka kijanka
> Niż turbodiesel z małą i sprawną turbiną, przy podobnych prędkościach i
> delikatnym traktowaniu gazu?
> Wątpię.
> Nawet jak masz 200 KM i Vmax rzędu 200/h przy maksymalnej mocy (tak
> załóżmy dla ułatwienia obliczeń), to będzie to gdzieś 3 razy wyżej niż
> rzeczone 2000 obr/min, a co za tym idzie przy 2000 obr/min będziesz
> miał na liczniku 70 i tyleż KM do dyspozycji.
> Jest duża szansa, że diesel będzie miał podobnie.

Tego aspektu wątku ciągnąć nie zamierzam, i zastanawiam się czy w ogóle jest
sens ciągnąć całość...
Serio sądzisz że jeśli przy ok 2krpm moc dostępna przekracza 100KM to silnik
ma 200KM mocy maksymalnej? :-D

Pozdr

do góry