On Sat, 21 Aug 2010 22:28:18 +0200, Sebastian Biały wrote:
>Zapytam bo nie wiem: czy *wtryskiwacz* podpina się pod komputer i czyta
>z *niego* czy moze opisane parametry są trzymane w kompie samochodu? To
>Renault i ma znaczenie taki szczegół (bez Clipa pewnie będzie się z tym
>ciężko dogadać).
>Na marginesie: serwis Renault robi probe przelewowa i *tylko* na tej
>podstawie kwalifikuje wtrysk do wymiany ...


A tak swoja droga - czy mi sie wydaje czy "proba przelewowa" to
powinna polegac na tym ze wtryskiwacz sie demontuje, podlacza pod
symulowana instalacje, wsadza do butelki, i patrzy jak dobrze tryska ?

>To zrobi ktoś kto będzie go testował (regeneracje zrobi solidna firma i
>najpierw przetestują go na maszynie Bosha). Mi zależy tylko na
>odpowiedzi czy jest duża szansa że jesli wtrysk leje to mam prawie 100%
>że to jest powód dymienia. Skoro auto postoi chwile u mechanika to ktoś
>mógłby profilaktycznie wyczyścić recylkulator spalin albo zerknąc na
>przepływkę, ale to koszta.

Skoro auto dymi to profilaktycznie wyczyscic recyrkulator dobrze by
chyba bylo.
Albo wymontowac jednak pozostale wtryskiwacze, to chyba nie takie
drogie i obejrzec koncowki/cylindry - moze jeden bedzie czarniejszy
niz reszta ..

J.