On Tue, 3 May 2011 14:58:49 +0200, Hektor wrote:
>Użytkownik "Paweł Olaszek" <o...@g...com> napisał
>> w silniku 2,0 FSI (grudzień 2007, rejestracja 2008, przebieg 100tys) pękł
>> pasek rozrządu. Auto od początku serwisowane w ASO, wg instrukcji wymiana
>> po 180tys km. (o wymianie ze starości uwag brak).
>> Producent pewnie będzie chciał się wymiksować od odpowiedzialności za
>> szkody, ale może znacie jakiś podobny przypadek, gdy mu się to nie udało?
>
>Jeśli samochód był bez żadnych opóźnień serwisowany w ASO (najlepiej jednym)
>to jest szansa na przynajmniej częściowy udział dystrybutora w naprawie. Ze
>swojej strony zainteresowałbym się czy w planie serwisowym nie ma pozycji
>typu "kontrola stanu napędu rozrządu", bo wtedy szanse mocno wzrastają.

No i zadzwonic do innego ASO co ile sie pasek wymienia.
180 tys ? A nie 90 ? Moze serwis zaniedbal obowiazkow ostatnio.

J.