begin Adam Adamaszek

> Tak czy siak, ta wartosc jest umowna, gdyz ze wzgledu na nieciaglosc
> widma nie da sie jej porownac wprost do swiatla naturalnego. Stad 6000k
> jest juz (subiektywnie) ewidentnie niebieskawa.

Tak, moje 4300k subiektywnie na pewno nie są ciepłe. Jest to subiektywnie
biel neutralna, przechodząca w zimną.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

to napisał(a):
> Pitu, pitu.
Tylko na tyle cie stać?
> --
> "An intelligent man is sometimes forced to be drunk to spend time
with his fools."
Someone forcing you? Not worried about my liver?
--
Krzysiek

do góry

On Wed, 6 Apr 2011 06:38:22 -0700 (PDT), Adam Adamaszek wrote:
>On 6 Kwi, 12:47, "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote:
>> I wyzej swiatla tym czesciej oslepiasz :)
>
>Za to im nizej, tym mniej widzisz. Lepiej miec na sumieniu kilkunastu
>oslepionych kierowcow, niz jednego potraconego pieszego.

Ale pamietasz ze kazdy kij ma dwa konce :-)

J.

do góry

begin Adam Adamaszek

> Za to im nizej, tym mniej widzisz. Lepiej miec na sumieniu kilkunastu
> oslepionych kierowcow, niz jednego potraconego pieszego.

A jak oślepiony kierowca potrąci pieszego to Ci nie będzie przeszkadzało?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 2011-04-06 15:38, Adam Adamaszek pisze:
> On 6 Kwi, 12:47, "J.F."<j...@p...onet.pl> wrote:
>
>> I wyzej swiatla tym czesciej oslepiasz :)
>
> Za to im nizej, tym mniej widzisz. Lepiej miec na sumieniu kilkunastu
> oslepionych kierowcow, niz jednego potraconego pieszego.

Ciekawie co powiesz, jak któryś z tych oślepionych (z Twojej winy)
potrąci pieszego...

do góry

begin Krzysztof 45

>> Pitu, pitu.
> Tylko na tyle cie stać?

"Polemika z głupotą niepotrzebnie ją nobilituje"

> Someone forcing you? Not worried about my liver?

Chyba nie zrozumiałeś, w wolnym tłumaczeniu: "Czasami trzeba się napić,
żeby bezkonfliktowo spędzać czas z idiotami".

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 2011-04-06 22:02, Artur Maśląg pisze:
> W dniu 2011-04-06 15:38, Adam Adamaszek pisze:
>> On 6 Kwi, 12:47, "J.F."<j...@p...onet.pl> wrote:
>>
>>> I wyzej swiatla tym czesciej oslepiasz :)
>>
>> Za to im nizej, tym mniej widzisz. Lepiej miec na sumieniu kilkunastu
>> oslepionych kierowcow, niz jednego potraconego pieszego.
>
> Ciekawie co powiesz, jak któryś z tych oślepionych (z Twojej winy)
> potrąci pieszego...

Kurczę, noc cudów? Maśląg i to mówią jednym głosem :)

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

do góry

W dniu 2011-04-06 22:18, Grejon pisze:

>>>> I wyzej swiatla tym czesciej oslepiasz :)
>>> Za to im nizej, tym mniej widzisz. Lepiej miec na sumieniu
>>> kilkunastu
>>> oslepionych kierowcow, niz jednego potraconego pieszego.
>> Ciekawie co powiesz, jak któryś z tych oślepionych (z Twojej
>> winy)
>> potrąci pieszego...
> Kurczę, noc cudów? Maśląg i to mówią jednym głosem :)

Huj w cuda. Po ostatnich trasach mam wrażenie, że 99 % kierowców
kontrolę ustawienia świateł ma maksymalnie raz na rok
(przegląd), lub raz na dwa/trzy lata (nowe fury) ...

Masakra totalnie. Myślałem, że już oślepłem zupełnie, ale to co
się dzieje na drogach zakrawa o pomstę do nieba.

O ile w osobówce twierdziłem, że ok, TTTM, tak w Żuku nabrałem
podejrzeń. Jadę DK8 - auto za mną nakurwia po podsufitce żuka aż
miło. Żuk to też nie tir, ale auta jadące z przeciwka (osobowe)
potrafią oślepiać non stop pasażera, a w końcu w żulu siedzi się
w huj wyżej niż w osobówce.


A wy tu o jakimś zabitym (zapitym?) pieszym pieprzycie.


Czasami we wro korci mnie wysiąść z zasmochodu podejść do auta
za mną i młoteczkiem powybijać do zera reflektory.
--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Naprawa skuterów i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
Części do skuterów Kaski z homologacją Części do motocykli
http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=535
6008

do góry

On Thu, 07 Apr 2011 04:00:31 +0200, Rafał "SP" Gil wrote:
>Huj w cuda. Po ostatnich trasach mam wrażenie, że 99 % kierowców
>kontrolę ustawienia świateł ma maksymalnie raz na rok
>(przegląd), lub raz na dwa/trzy lata (nowe fury) ...

A Ty jak czesto jezdzisz na ustawienie swiatel ?

IMO - nie mylisz sie - inni to robia przy okazji przegladow.
Powinno wystarczyc.

J.

do góry

Użytkownik "Krzysztof 45" <m...@v...pl> napisał w wiadomości
news:inhfi2$q3c$1@news.vectranet.pl...
> Artur(m) napisał(a):
>> A co mają zrobić gonic Cię i obić twarz???
> A mógłbyś wyjaśnić z łaski swojej, za co?

Mówisz, że wszystko jest OK, a to wiedza, Ciebie mijający,
Jeżeli nie byłoby OK to też nikt Cię nie będzie gonił aby "obić twarz"
tylko klnie

>> Firma jest gupia. Nie umi ustawić, aby w 100% wykorzystać ich zalety.
> Nie gupia i umi LOL
> Jak byś tego nie wiedział, czasami trzeba dokonać korekty. Dla tego ta
> firma nie głupia i umiejąca ustawić światła, wykonała dostęp do śrub
> imbusowych z instrukcją dla użytkownika, jak dokonać korekty.

Wiesz to mnie trochę ciekawi. Piszą "Weź pan/pani taki wihajster
z torebki foliowej, włóż w dziurkę (nr15A z rysunku 6.1) i pokręć sobie,
aby było lepiej niż ustawiliśmy w naszej fabryce".

Nie czytałem nigdy czegoś takiego, ale tak sobie to wyobrażam.

W jakich okolicznościach światła wymagają korekty, oprócz korekty
z kabiny, gdy gruba:) teściowa wsiądzie z tyłu?

Artur(m)

do góry