Wed, 7 Apr 2021 18:13:01 +0200, J.F.

>>Czekam, w międzyczasie, już od 3 lat, jeżdżę w ponad 90% na prądzie.
> No widzisz - nie ruszasz sie "spod komina" i innych nie rozumiesz :-)

Jeżdżę ponad 20tkm rocznie, to więcej niż statystyczny mieszkaniec PL.

> Ale producentom na zysku z produkcji zalezy, a nie na sensie,
> to najwyzej przeforsuja ustawe o obowiazkowym recyklingu po 10 latach
> :-)

Na produkcji a nie na recyklingu. Surowców nie brakuje wbrew obiegowej
opinii.

>>> No i na ile starcza ? Na godzine zapotrzebowania malego regionu?
>>> Zwrocil im sie, bo po przejsciu na OZE maja duze wahania chwilowych
>>> cen pradu.
>
>>Akurat tu był inny cel niż magazynowanie z OZE,
>>co nie zmienia faktu że się da.
>
> IMO - celem bylo jednak magazynowanie energii z OZE, tylko
> krotkoterminowe.
> Na dluzej nie starczy, przynajmniej na razie.

Może i z OZE, ale nie było celem jej magazynowanie aby jej nie marnować,
tylko aby buforować konwencjonalne systemy.

> W Nokiach dlugo wytrzymywaly.

Bo mniej były drenowane niż w obecnych telefonach.

> A UPS'ach sa inne, to nie licze.
> Zreszta UPS to bardzo zly przyklad do porownania, laptopy to roznie
> bywa, telefony raczej najblizsze ...

Bywa tak samo, bateria mała, tania, to nikt nie dba o jej należyte
wykorzystanie tak aby służyła maksymalnie długo.

>>Po pierwsze przez sprzedaż samochodów bez rozwoju sieci ładowania, po
> Czyli chetni sa :-)

Ktoś twierdził że nie?

> I co - bede inaczej jezdzil, niz do tej pory ?

Zapewne nie, tylko dotrze w końcu do ciebie (i innych malkontentów), że to
ładowanie (czy też jego brak) to nie jest żaden problem.

--
Pozdor
Myjk