Fri, 9 Apr 2021 15:16:57 +0200, J.F.

> no tak, 3*10km dziennie, i sie 20kkm uzbiera.

Ja spokojnie 30km na jednym ładowaniu przejeżdżam.

>>> Kiedys zacznie.
>>Tylko jeśli zakładasz brak rozwoju technologii.
> Technologia tu nie pomoze - musi byc powod do jej stosowania.

Zakładasz że zabraknie surowców opierając się na obecnej technologii, choć
statystyki wydobycia i złóż mówią że nie zabraknie materiałów do produkcji
baterii na rzecz EV, czego dowodem jest także spadek cen tychże baterii.

> A jedna z technologii jest wlasnie wodorowa :-P

Ale ona jest bardziej ułomna niż baterie, dlatego nikt, poza Toyotą, w
wodór nie idzie (ba, wszyscy którzy nad tym pracowali projekty porzucili (z
"niznanych przyczyn") i wypuszczają EV.

> Moze i racja - w Australii wegiel tani.
> Ale inne technologie juz moga lepiej sobie radzic.
> Poza tym mieli tam jakies szczytowo-pompowe, a teraz maja za malo :-)

Ja się zgadzam, że energię z OZE (PV, wiatraki) trzeba zacząć skutecznie
magazynować. Wodór, przy rozsnącej ciągle ilości instalacji PV, wydaje się
mieć sens. Ale tylko jeśli się temu bliżej nie przyjrzeć. Magazynowanie,
poza samym procesem pozyskiwania (mocno stratnym) jest problemem,
zagrożenie wybuchowe jest problemem. Ta technologia ma bardzo dużo wad.

> Osobiscie uwazam, ze codzienne rozladowywanie i ladowanie niszczy
> bardziej.

Nie, zdecydowanie bardziej baterię niszczy ciągłe przeładowanie. Optymalny
zakres pracy to 20-80%. Z tym, że nikt (użytkownicy) tego nie pilnuje, w
tym nie robi tego oprogramowanie (nie można opcjonalnie ustawić pracy tylko
20-80 i ładowania -- bo albo drenuje do zera z lekkim ostrzeżeniem, albo
pcha do 100% i tu już nawet bez ostrzeżenia). Zresztą jak ktoś kupuje
laptoka i wisi 99% czasu na drucie to dla mnie absurd jest. Po co taki
komputer przenośny skoro stoi jak stacjonarka.

> A bateria ... wyglada na to, ze ciagnie juz 7 lat.
> Hm, ciagnie ... pracuje na zasilaczu :-)
> Ale bez zasilacza tez pracuje.

Moja też pracuje. 30% daje tego co na początku. To samo z bateriami w UPS.
Niby UPS pokazuje że wytrzyma 1.5h przy obecnym obciążeniu (i tak było na
początku), ale jak prąd znika, to wytrzyma (aktualnie) w porywach 30 minut.

> Mozliwe, ze zasluga Della - ma jakies ustawienia, aby baterii nie
> ladowac na codzien, tylko czy to ten komputer ...

Czyli masz naładowaną baterię do 80% tylko czy jednak do 100%?

>>> Wiec z samochodem nie mozesz porownywac.
>>Ja nie porównuję, ignoranci porównują.
> No, tak naprawde to sie okaze za pare lat.
> Choc troche pozytywnych doniesien jest juz teraz.

No jest, baterie w HEVach chociażby są nadal sprawne, bo należycie
traktowane.

>>> Jak mi ktos powie, ze mam co 200km w trasie robic
>>> godzinny postoj to widze problem :-P
>>Bo jesteś problematyczny malkontent, ale to już wiadomo od dawna. :P
> Po prostu wiem co chce, i to nie jest pare obiadow dziennie :-)

Nie wiesz, tak samo jak z tym hałasem od silnika który jest na pryszcz
potrzebny w EV z "automatyczną skrzynią" -- ale że się przyzwyczaiłeś, to
sobie nie wyobrażasz inaczej. Niektórzy sobie nie wyobrażają oszczędzania
wody, czy używania prądu w 2T (puszczanie w taniej taryfie zmywarki, pralki
czy suszarki). Nie, bo nie będą się "ograniczać".

--
Pozdor
Myjk