Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:8288264148$2...@s...com.
..
Hello J.F.,
>>>Zakładasz że zabraknie surowców opierając się na obecnej
>>>technologii, choć statystyki wydobycia i złóż mówią że nie
>>>zabraknie
>>>materiałów do produkcji baterii na rzecz EV, czego dowodem jest
>>>także spadek cen tychże baterii.
>> Ok, zle zrozumialem.
>> Tak czy inaczej - surowce na baterie sie kiedys skoncza.

>Niewyczerpanym źródłem litu jest woda morska - trzeba się tylko
>nauczyć go z niej wyciągać.

A koncentracja mala.

Ale lit to tylko jeden skladnik - glupi grafit to skad brac?
A tam jeszcze mangan czy kobalt ... no chyba, ze zelazo - tego mamy
sporo.

>> Chyba, ze jakies krzemowe czy sodowo-chlorkowe baterie wymyslisz.
>Sodowo-jonowe...

ale te jony to jakie ? :-)

>> Trzeba bedzie recykling uruchomic.
>Jest recykling.

Przymusowy. I nie bedzie mozna zdac na zlom auta bez baterii :-P

>>>> A jedna z technologii jest wlasnie wodorowa :-P
>>>Ale ona jest bardziej ułomna niż baterie, dlatego nikt, poza
>>>Toyotą,
>>>w wodór nie idzie (ba, wszyscy którzy nad tym pracowali projekty
>>>porzucili (z "niznanych przyczyn") i wypuszczają EV.
>> Poczekamy, zobaczymy.
>Na co chcesz czekać?

Kolejnych producentow, nowe cenniki, zaprzestanie przez Toyote ...
upowszechnienie OZE ... ITER ...

[...]
>>>Wodór, przy rozsnącej ciągle ilości instalacji PV, wydaje się mieć
>>>sens. Ale tylko jeśli się temu bliżej nie przyjrzeć. Magazynowanie,
>>>poza samym procesem pozyskiwania (mocno stratnym) jest problemem,
>>>zagrożenie wybuchowe jest problemem.
>> Bez przesady, gazu uzywamy powszechnie, a wybuchy sa tylko z
>> rzadka.

>Gaz ziemny to niższe ciśnienie.

W samochodach wysokie.

A jak jest przeciek, to cisnienie nieistotne - i tak moze wybuchnac.

J.