On 2019-06-04 20:40, T. wrote:
> W dniu 2019-06-03 o 22:02, kk pisze:
>> On 2019-05-31 12:51, T. wrote:
>>> W dniu 2019-05-31 o 01:10, kk pisze:
>>>> On 2019-05-30 19:13, T. wrote:
>>>>> W dniu 2019-05-30 o 00:26, kk pisze:
>>>>>> On 2019-05-29 10:00, T. wrote:
>>>>>>> W dniu 2019-05-27 o 21:38, kk pisze:
>>>>>>>> On 2019-05-27 09:26, WS wrote:
>>>>>>>>> On Sunday, May 26, 2019 at 8:26:11 PM UTC+2, RadoslawF wrote:
>>>>>>>>>> Radar i lidar informują o przeszkodzie.
>>>>>>>>>> Kamera daje obraz który jest interpretowany tak jak programistom
>>>>>>>>>> wygodniej lub księgowym taniej.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Tylko bez kamery trudno mowic o autonomicznych pojazdach, np.
>>>>>>>>> czerwonego swiatla radar/lidar nie zglosi ;)
>>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>> V2X
>>>>>>> Tu macie w 100% samochody autonomiczne gwarantujące niemal
>>>>>>> bezwarunkowe bezpieczeństwo. Jadą oddalone jeden od drugiego o 30
>>>>>>> cm i nie grozi im stłuczka, a kierowcy - śmierć. Poruszają się
>>>>>>> ponad 100 km/godz.
>>>>>>>
>>>>>>> https://st2.depositphotos.com/2927537/10609/i/950/de
positphotos_106099306-stock-photo-transporting-cars-
by-rail.jpg
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Skoro już pociągi pokazujesz to ... jeden wagon jedzie za drugim
>>>>>> bez odstępów.
>>>>>
>>>>> Żarty żartami, ale uważam, że za jakiś czas wzdłuż autostrad będą
>>>>> jakieś kable w jezdni które będą prowadziły auta jak po sznurku -
>>>>> taka półautonomia. I wtedy uformują się właśnie pociągi drogowe,
>>>>> choć nie połączone. Będzię się "wbijało" w ciurek aut na jednym
>>>>> pasie, załączało automat z tempomatem i jazda bez trzymanki
>>>>> (dosłownie). Sądzę, że jest to do ogarnięcia bardzo małym kosztem -
>>>>> tempomaty adaptacyjne są, jakiś odbiornik w aucie, który będzie
>>>>> reagował na zakręty i tyle.
>>>>> T.
>>>>
>>>> Do czego te kable?
>>> Do prowadzenia auta jak po sznurku bez drogich urządzeń typu Lidar
>>> czy kamery z softem. Sądzę, że możliwe będzie nawet doposażanie
>>> starszych aut w takie systemy.
>>
>> Ale kamera śledząca linie ograniczające jest tania a nie droga.
>>
>>
>>> No chyba że hyperloop (transport aut) wszystko załatwi. :-)
>>
>> No widzisz, i to jest prawie realna koncepcja.
>>
> Mam taką kamerkę od chińczyków - wyłączyłem funkcje ostrzegania o
> zmianie pasa.

Kamerę do autonomii? Fiu fiu

> A poza tym - co w sytuacji gdy pasy są niewidoczne? Np.
> gdy jest breja pośniegowa?

Każde rozwiązanie gdzieś kończy się. Dlatego nie poprzestaje się na jednym.

> Mam wrażenie, że soft do Tesli nie zostanie
> udostępniony, a jesli - to za cenę ładnych kilku tys. USD od sztuki.

A te druciki przy drogach to ile będą kosztowały? A sprzęt do nich ile?