Cavallino w <news:hrs7vt$mf3$1@news.onet.pl>:

> Użytkownik "Jurand" <j...@i...pl> napisał w wiadomości news:

>> 1. Linię jednostronnie przerywaną można ZAWSZE przekroczyć OD STRONY LINII
>> PRZERYWANEJ. To jest pierwsze primo i najważniejsze.
>> Dopóki tego przepisu nie łamiesz - nie ma w ogóle mowy o nałożeniu
>> jakiegokolwiek mandatu.

> W sumie - masz oczywiście rację.
> Poszedłem za daleko, tak jakby jednostronnie przerywana zamieniła się w
> podwójną ciągłą, a nie w taką samą przerywaną, tyle że z drugiej strony.

I prawie dobrze założyłeś:

P-3a stosuje się do rozdzielenia przeciwnych kierunków pomiędzy
skrzyżowaniami (...) powinien być poprzedzony znakiem P-6, P-6a lub P-1b, a
następować po nim mogą znaki P-4 lub P-6

Podobnie jest z P-3b...

Nie pamiętam, żebym widział gdzieś P-3 przechodzące w P-3

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry

Massai w <news:hrrgk3$ai8$1@news.onet.pl>:

> Cavallino wrote:

>> Użytkownik "Massai" <t...@w...pl> napisał w wiadomości
>> news:hrrfj3$7nn$1@news.onet.pl...
>>> spammtrapp wrote:
>>> > W dniu 2010-05-05 11:32, Jarek Pudelko pisze:
>>>>> Ale czy to oznacza, ze jesli zaczalem wyprzedzac na jednostronnie
>>>>> przekraczalnej linii z przerywana od mojej strony, to potem mam
>>>>> jechac np. 2km lewym pasem bo moj "powrotny pas" bedzie przy linii
>>>>> ciaglej?
>>> > To oznacza ze nie możesz wyprzedzać gdyby tak sie miało stać. Ot
>>> > co.
>>> Dyskusyjne imho.
>> Nie.
>> Dokładnie do tego służy jednostronnie przerywana - masz skończyć
>> manewr zanim się skończy. Identycznie jest z podwójną ciągłą - też
>> przed jej początkiem masz obowiązek zakończyć wyprzedzanie.

> Ja to wiem.

Ale skąd to wiesz...

> Ale wprost z tego przepisu to imho nie wynika.

...czyżby dlatego, że ten przepis nie jest jedynym przepisem dotyczącym
ruchu? ;-)

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry

Jurand w <news:hrs31m$ug2$1@news.onet.pl>:

> 1. Linię jednostronnie przerywaną można ZAWSZE przekroczyć OD STRONY LINII
> PRZERYWANEJ. To jest pierwsze primo i najważniejsze.
> Dopóki tego przepisu nie łamiesz - nie ma w ogóle mowy o nałożeniu
> jakiegokolwiek mandatu.

Taaa, właśnie wykluczyłeś karanie za wyprzedzanie na przejściu dla pieszych
i wiele innych.

> Wyjątek jest jeden:
> 2. Jeśli linię od strony przerywanej przekroczyłeś, a co za tym idzie -
> przejechałeś potem przez ciągłą - wolno Ci wrócić na swój pas "łamiąc"
> przepis wyrażony w pkt. 1

Ale tylko przy wyprzedzaniu!!!

> Jeśli ktoś ma problem ze zrozumieniem tego - proszę udać się do dowolnej
> osoby, która DOBRZE zna przepisy ruchu drogowego, a nie jest kibordłoriorem,
> który nie umie się zastanowić nad tym co pisze...

Wszyscy udadzą się do Ciebie po kwit, że za skutki stosowania się na drodze
do Twoich teorii odpowiadasz Ty -- podpiszesz i zapłacisz, gdy ktoś dostanie
grzywnę w /fefnastej/ instancji?

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry

mcgregor pisze:
> Witam!
> W majowy weekend oglądałem jeden z odcinków Pirata. Nie wiem czy to były
> nowe odcinki czy powtórki, ale zaciekawił mnie fakt przyjęcia mandatów przez
> 2 kierowców (chyba w okolicach Kartuz) za przejazd przez linię jednostronnie
> przekraczalną po skończeniu wyprzedzania. I jeszcze te teksty od
> policmajstra, że "przepisów Pan nie zna ..." i tekst narratora że "
> niektórzy uczą się przepisów dopiero od drogówki". W kodeksie jest napisane
> linia P-3 - "Linia jednostronnie przekraczalna oznacza zakaz przejeżdżania
> przez tę linię od strony linii ciągłej i najeżdżania na nią, z wyjątkiem
> powrotu po wyprzedzaniu na położony przy linii przerywanej pas ruchu
> zajmowany przed wyprzedzaniem." Moim zdaniem nie było w tym przypadku
> podstawy do wypisania mandatu.

Biorąc pod uwagę że był to TVN, sądzę że racja jest po Twojej stronie.
Kilka razy zdarzyło mi się obejrzeć wypociny TVN pod nazwą "Pirat" albo
"Zakup kontrolowany" i od tego czasu omijam to dużym łukiem.

Pozdrawiam
Jarek

do góry

Użytkownik "mcgregor" <m...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:hrr9f2$k74$1@news.onet.pl...
> Linia jednostronnie przekraczalna oznacza zakaz przejeżdżania
> przez tę linię od strony linii ciągłej - to 1 przypadek powrotu z
> wyprzedzania - to doskonale rozumiem.
> Drugi przypadek nie łamie przepisu - nie przejeżdżasz od strony linii
> ciągłej.

rozpatrz raczej taki przypadek:
| || |
| || |
| |: |
| |: |
powrót po wyprzedzaniu łamie przepisy.
Nie wracasz na pas położony przy linii przerywanej, ale już przy ciągłej.
A takich kwiatków co zaczynają wyprzedzać nie bacząc na to
czy zdążą wrócić na swój pas przed podwójną ciągłą jest wielu.

do góry

Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
news:

> Nie pamiętam, żebym widział gdzieś P-3 przechodzące w P-3

A ja tak.
Np. pomiędzy dwoma zakrętami, do połowy prostej jest P-3 w jedną stronę, a
potem w drugą.

do góry

Cavallino w <news:hrsk7o$daf$1@news.onet.pl>:

> Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
> news:

>> Nie pamiętam, żebym widział gdzieś P-3 przechodzące w P-3

> A ja tak.
> Np. pomiędzy dwoma zakrętami, do połowy prostej jest P-3 w jedną stronę, a
> potem w drugą.

P-3 z przerywaną po prawej, a za zakrętem po lewej? Ciekawe rzeczy piszesz,
albo trolujesz jak zwykle

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry

Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
news:100505.201505.pms.1930@int.dyndns.org.invalid..
.
> Jurand w <news:hrs31m$ug2$1@news.onet.pl>:
>
>> 1. Linię jednostronnie przerywaną można ZAWSZE przekroczyć OD STRONY
>> LINII
>> PRZERYWANEJ. To jest pierwsze primo i najważniejsze.
>> Dopóki tego przepisu nie łamiesz - nie ma w ogóle mowy o nałożeniu
>> jakiegokolwiek mandatu.
>
> Taaa, właśnie wykluczyłeś karanie za wyprzedzanie na przejściu dla
> pieszych
> i wiele innych.

Rozróżniasz wyprzedzanie na przejściu dla pieszych od wyprzedzania poza tym
przejściem?
Co ma wspólnego obecność linii przerywanej z przejściem dla pieszych?

>> Wyjątek jest jeden:
>> 2. Jeśli linię od strony przerywanej przekroczyłeś, a co za tym idzie -
>> przejechałeś potem przez ciągłą - wolno Ci wrócić na swój pas "łamiąc"
>> przepis wyrażony w pkt. 1
>
> Ale tylko przy wyprzedzaniu!!!

No tak, bo niby po co miałbyś przez chwilę jechać pasem dla ruchu w drugą
stronę?

>> Jeśli ktoś ma problem ze zrozumieniem tego - proszę udać się do dowolnej
>> osoby, która DOBRZE zna przepisy ruchu drogowego, a nie jest
>> kibordłoriorem,
>> który nie umie się zastanowić nad tym co pisze...
>
> Wszyscy udadzą się do Ciebie po kwit, że za skutki stosowania się na
> drodze
> do Twoich teorii odpowiadasz Ty -- podpiszesz i zapłacisz, gdy ktoś
> dostanie
> grzywnę w /fefnastej/ instancji?

Chłopaku - jak już mówiłem - masz wątpliwości, idź do kogoś, kto zna
przepisy ruchu drogowego i jest np. prawnikiem, zapłacisz za poradę 50 albo
100 PLN, otrzymasz odpowiedź i się będziesz wtedy mógł swoją wiedzą z nami
dzielić. Bo na razie pierdolisz.

Jurand.

do góry

Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
news:

> P-3 z przerywaną po prawej, a za zakrętem po lewej?

Nie.
Są dwa zakręty, powiedzmy w odległości 500 od siebie.
I pomiędzy nimi jest po 250 m przerywanej dla każdego kierunku ruchu
(wiadomo że zakaz wyprzedzania jest bezpośrednio przed zakrętem, a jego brak
po zakręcie).


> Ciekawe rzeczy piszesz,
> albo trolujesz jak zwykle

A tak bez bezpodstawnych ataków personalnych dyskutować nie umiesz?

do góry

Jurand w <news:hrsl3p$gqq$1@news.onet.pl>:

>> kwit, że za skutki stosowania się na drodze do Twoich teorii odpowiadasz
>> Ty -- podpiszesz i zapłacisz, gdy ktoś dostanie grzywnę w /fefnastej/
>> instancji?

> - jak już mówiłem - masz wątpliwości, idź do kogoś, kto zna
> przepisy ruchu drogowego i jest np. prawnikiem, zapłacisz za poradę 50 albo
> 100 PLN, otrzymasz odpowiedź i się będziesz wtedy mógł swoją wiedzą z nami
> dzielić.

No mam wątpliwości, coraz bardziej je potwierdzasz -- niejaki Jurand nie
chce brać odpowiedzialności za swoje słowa. Czy zapłacił, komu i za co...

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry