Użytkownik "krzyniem [Krzysiek Niemkiewicz]" napisał w
>Temat trochę na podpuchę, bo wiem, że się starzeją, ale niemniej
>jednak zależy mi na zebraniu jak największej liczy opinii w temacie,
>jak duże ma to znaczenie.

Gdzies tam u ADAC pisza, ze owszem - mozna zaobserwowac starzenie.
Czytaj: jak sie zmierzy opone z biezacej produkcji i przechowywana
przez 2-3 lata, to w niektorych modelach wystepuje wyrazne
pogorszenie.
Bardziej dotyczy to zimowek.

Ciekawe swoja droga czy nie jest to efekt zmiany gumy przez fabryke, a
moze zmiany fabryki, a moze zmiany form - nie wiem ile one wytrzymuja.
No ala jakos nie odwazyli sie napisac ze niektore starsze sa lepsze
niz nowe :-)


>- dokupić, zamiast dwóch tanich badziewów jedną, za to identyczną jak
>mam na zapasie. A tam siedzi sobie nigdy nie użyta Michelin Primacy,
>tyle, że ona tam siedzi od nowości auta, czyli od 2006 roku... (na
>zapas wrzucić wtedy jedną z tych zużytych).

No i ogolnie dobrze radzi. O ile ci sie uda jeszcze kupic identyczna -
im predzej tym wieksza szansa :-)

Tylko zwracam uwage ze tanie nie musi byc od razu badziewne.

>Czyli miałbym dwie identyczne opony, ale z różną datą produkcji. Na
>moje obawy mechanik stwierdził, że z tym starzeniem opon to
>generalnie jest spora ściema i robienie koniunktury dla oponiarzy.
>Przyznał co prawda, że zimowe są może i bardziej wybredne pod tym
>względem, ale dla letnich opon te 5 lat różnicy będzie miało
>minimalne znaczenie. No i co Wy na to?

A my na to ze ludzie jezdza na starszych :-)

Zas oponiarze to sami nie wiedza co mowic, bo wpadli we wlasne sidla -
najpierw wmawiaja ludziom ze opony sie starzeja, a potem by chcieli
uplynnic zeszloroczne zapasy. Na razie wylobbowali unijny przepis ze
chyba do dwoch lat od daty produkcji opone uwaza sie za nowa, i klient
nie moze miec pretensji ze taka mu sprzedano :-)

J.