Dnia Thu, 28 Mar 2019 19:44:03 +0100, Marek S napisał(a):

> W dniu 2019-03-27 o 17:27, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>> z ciekawości, mógłbyś podać do jakiego auta tyle kosztuje?
>
> Chodzi o taki:
>
> https://archiwum.allegro.pl/oferta/mercedes-w211-3-2
-v6-filtr-weglowy-a2114700359-i7125124663.html

LOL Filtr z węglem aktywowanym, odpowietrzenie zbiornika paliwa.
Naprawdę płacisz za niego 800PLN?
https://www.czesciauto24.pl/febi-bilstein/9808088



--
Pozdrawiam,
Przemek

do góry

Dnia Thu, 28 Mar 2019 19:50:21 +0100, Marek S napisał(a):

> W dniu 2019-03-27 o 17:44, zhbick pisze:
>
>> z ciekawości, jak się ma sprawa z filtrem węglowym w zakresie
>> skuteczności eliminacji smrodu i na jak długo wystarcza? Zawsze brałem
>> zwykły, ale jeśli faktycznie działa, to się skuszę.
>
> Nie myl filtra kabinowego z pokropionego węglem aktywowanym z filtrem
> węglowym. U mnie wygląda on tak:
>
> https://archiwum.allegro.pl/oferta/mercedes-w211-3-2
-v6-filtr-weglowy-a2114700359-i7125124663.html

To jest filtr oparów paliwa ze zbiornika. Nie wiem do czego masz guzik na
desce, ale obawiam się, że Twojego mercedesa wyprodukował koncern Matell, a
Ty sobie trolujesz w przerwie między matmą i WF'em.


--
Pozdrawiam,
Przemek

do góry

W dniu 2019-03-28 o 21:30, kk pisze:
> On 2019-03-28 10:05, Poldek wrote:
>> W dniu 2019-03-27 o 21:44, kk pisze:
>>> On 2019-03-27 19:45, Poldek wrote:
>>>
>>>>
>>>>> Fakt faktem że jak długo robię badania techniczne swoich aut to
>>>>> nigdy raczej nie były badane spaliny
>>>>> Czy takie badanie jest obowiązkowe na przeglądzie a w moim
>>>>> przypadku diagnosta to olał czy po prostu wymogu takiego badania
>>>>> nie ma?
>>>>>
>>>>
>>>> Badania techniczne to fikcja, niczego nie sprawdzają. Diagności
>>>> zajmują się pobieraniem opłaty i zachęcają do robienia badań w
>>>> swojej stacji za rok bezproblemowym przystawianiem pieczątki za opłatą.
>>>
>>> Jak to "nie sprawdzają"?
>>
>> Wydech bez homologacji, brak katalizatora, angielski reflektor z
>> przodu, popękane przewody hamulcowe, niedziałający klakson, światła
>> ledwo jarzące, wyciek oleju - żadne z powyższych nie było przeszkodą
>> do przybicia pieczątki w Warszawie i do zobaczenia za rok :-)
>
> To dowodzi, że nie naprawiasz a nie, że nie sprawdzają

Tak jest. Nie wymieniłem angielskiej lampy i wydechu bez homologacji i
co roku dostaję pieczątkę i zaproszenie na kolejne badanie za rok. Na
tym polega badanie techniczne we Warszawie. Przewodów hamulcowych też
nie wymieniłem. Oddałem ten samochód i dalej dostaje pieczątki w innej
stacji.

do góry

W dniu 28-03-2019 o 19:33, Marek S pisze:
> W dniu 2019-03-27 o 16:59, Cavallino pisze:
>
>>
>> O szrot.
>> Myślą palanty, ze jak kupią sobie złoma za 500 zł, to dopóki koła się
>> kręcą nic nie trzeba w nim robić.
>> A państwo wolskie, zamiast prawdziwych przeglądów, woli utrzymywać
>> miśków zajmujących się jedynie suszeniem.
>
> No ale szrot zawsze był kupowany.

Nie zawsze - przed wejściem do Unii były bariery, więc ilości były
nieporównywalnie mniejsze.
A że od tego czasu ten złom się o 15 lat zestarzał - to jest jak jest,
teraz już toto się do jazdy nie nadaje, a jeździ.

do góry

Użytkownik Poldek p...@i...eu ...

>>>>>> Fakt faktem że jak długo robię badania techniczne swoich aut to
>>>>>> nigdy raczej nie były badane spaliny
>>>>>> Czy takie badanie jest obowiązkowe na przeglądzie a w moim
>>>>>> przypadku diagnosta to olał czy po prostu wymogu takiego
>>>>>> badania nie ma?
>>>>>>
>>>>>
>>>>> Badania techniczne to fikcja, niczego nie sprawdzają. Diagności
>>>>> zajmują się pobieraniem opłaty i zachęcają do robienia badań w
>>>>> swojej stacji za rok bezproblemowym przystawianiem pieczątki za
>>>>> opłatą.
>>>>
>>>> Jak to "nie sprawdzają"?
>>>
>>> Wydech bez homologacji, brak katalizatora, angielski reflektor z
>>> przodu, popękane przewody hamulcowe, niedziałający klakson,
>>> światła ledwo jarzące, wyciek oleju - żadne z powyższych nie było
>>> przeszkodą do przybicia pieczątki w Warszawie i do zobaczenia za
>>> rok :-)
>>
>> To dowodzi, że nie naprawiasz a nie, że nie sprawdzają
>
> Tak jest. Nie wymieniłem angielskiej lampy i wydechu bez homologacji
> i co roku dostaję pieczątkę i zaproszenie na kolejne badanie za rok.
> Na tym polega badanie techniczne we Warszawie. Przewodów hamulcowych
> też nie wymieniłem. Oddałem ten samochód i dalej dostaje pieczątki w
> innej stacji.

Biorac pod uwage ilosc samochodów ze zle ustawionymi swiatłami na drodze
i aktywnosc policji w zwracaniu uwagi tymze - wcale sie nie dziwie ze
stacje nie sprawdzaja.
Ale hamulce? Serio? No to mega jestem zdziwiony bo na to zawsze zwracaja
duzą uwage tam gdzie jezdze, nawet raz mi cofneli bo okazało sie ze jest
duza roznica w sile hamowania czego pewnie bez awaryjne hamowania bym
nigdy nie wyczuł.

A ty jezdzisz z popekanymi przewodami hamulcowymi? Nie masz juz na czym w
zyciu oszczedzac?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Życie jest cierpieniem, pieniądze morfiną"

do góry

On 2019-03-28 22:34, Poldek wrote:
> W dniu 2019-03-28 o 21:30, kk pisze:
>> On 2019-03-28 10:05, Poldek wrote:
>>> W dniu 2019-03-27 o 21:44, kk pisze:
>>>> On 2019-03-27 19:45, Poldek wrote:
>>>>
>>>>>
>>>>>> Fakt faktem że jak długo robię badania techniczne swoich aut to
>>>>>> nigdy raczej nie były badane spaliny
>>>>>> Czy takie badanie jest obowiązkowe na przeglądzie a w moim
>>>>>> przypadku diagnosta to olał czy po prostu wymogu takiego badania
>>>>>> nie ma?
>>>>>>
>>>>>
>>>>> Badania techniczne to fikcja, niczego nie sprawdzają. Diagności
>>>>> zajmują się pobieraniem opłaty i zachęcają do robienia badań w
>>>>> swojej stacji za rok bezproblemowym przystawianiem pieczątki za
>>>>> opłatą.
>>>>
>>>> Jak to "nie sprawdzają"?
>>>
>>> Wydech bez homologacji, brak katalizatora, angielski reflektor z
>>> przodu, popękane przewody hamulcowe, niedziałający klakson, światła
>>> ledwo jarzące, wyciek oleju - żadne z powyższych nie było przeszkodą
>>> do przybicia pieczątki w Warszawie i do zobaczenia za rok :-)
>>
>> To dowodzi, że nie naprawiasz a nie, że nie sprawdzają
>
> Tak jest. Nie wymieniłem angielskiej lampy i wydechu bez homologacji i
> co roku dostaję pieczątkę i zaproszenie na kolejne badanie za rok. Na
> tym polega badanie techniczne we Warszawie. Przewodów hamulcowych też
> nie wymieniłem. Oddałem ten samochód i dalej dostaje pieczątki w innej
> stacji.

No, badanie polega na tym, że Ci gościu mówi co masz do d..y.

do góry

On 2019-03-28 23:59, Budzik wrote:
> Użytkownik Poldek p...@i...eu ...
>
>>>>>>> Fakt faktem że jak długo robię badania techniczne swoich aut to
>>>>>>> nigdy raczej nie były badane spaliny
>>>>>>> Czy takie badanie jest obowiązkowe na przeglądzie a w moim
>>>>>>> przypadku diagnosta to olał czy po prostu wymogu takiego
>>>>>>> badania nie ma?
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Badania techniczne to fikcja, niczego nie sprawdzają. Diagności
>>>>>> zajmują się pobieraniem opłaty i zachęcają do robienia badań w
>>>>>> swojej stacji za rok bezproblemowym przystawianiem pieczątki za
>>>>>> opłatą.
>>>>>
>>>>> Jak to "nie sprawdzają"?
>>>>
>>>> Wydech bez homologacji, brak katalizatora, angielski reflektor z
>>>> przodu, popękane przewody hamulcowe, niedziałający klakson,
>>>> światła ledwo jarzące, wyciek oleju - żadne z powyższych nie było
>>>> przeszkodą do przybicia pieczątki w Warszawie i do zobaczenia za
>>>> rok :-)
>>>
>>> To dowodzi, że nie naprawiasz a nie, że nie sprawdzają
>>
>> Tak jest. Nie wymieniłem angielskiej lampy i wydechu bez homologacji
>> i co roku dostaję pieczątkę i zaproszenie na kolejne badanie za rok.
>> Na tym polega badanie techniczne we Warszawie. Przewodów hamulcowych
>> też nie wymieniłem. Oddałem ten samochód i dalej dostaje pieczątki w
>> innej stacji.
>
> Biorac pod uwage ilosc samochodów ze zle ustawionymi swiatłami na drodze
> i aktywnosc policji w zwracaniu uwagi tymze - wcale sie nie dziwie ze
> stacje nie sprawdzaja.

Przecież sprawdzają. Komu nie sprawdzają?

do góry

W dniu 2019-03-28 o 21:59, Budzik pisze:

> Ceny w intercarsie dla przecietnego Kowalskiego (bez rabatów zakupowych)
> są przeciez na poziomie bandyckim...
> Mozna kupić gdzies drozej?

Mój mechanik ma u nich rabaty. A ceny faktycznie mają czasem pojechane.
Kłopot w tym, że mam w aucie nietypowe rozwiązania (wersja sport +
4matic) więc nierzadko muszę bazować na oryginałach :-( Na nich nie ma
aż takich narzutów jak w autoryzowanym serwisie.

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

W dniu 2019-03-28 o 22:06, P.B. pisze:
>
> LOL Filtr z węglem aktywowanym, odpowietrzenie zbiornika paliwa.
> Naprawdę płacisz za niego 800PLN?
> https://www.czesciauto24.pl/febi-bilstein/9808088

Kurde, może to nie ten choć podobnie wygląda. Chodzi o kabinowy
montowany za wentylatorem. Nie mylić z tym, który jest przed
wentylatorem w komorze silnika. Podobna puszka, dość spora - choć tylko
raz ją widziałem więc detali nie pamiętam. Puszka z węglem aktywowanym.
Cenę taką właśnie mi zaproponowano. Raz kupiłem a teraz oszczędzam bo
nie mam motywacji do takich wydatków.

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

W dniu 2019-03-28 o 22:10, P.B. pisze:

> To jest filtr oparów paliwa ze zbiornika. Nie wiem do czego masz guzik na
> desce, ale obawiam się, że Twojego mercedesa wyprodukował koncern Matell, a
> Ty sobie trolujesz w przerwie między matmą i WF'em.

https://pl.scribd.com/doc/19153753/Mercedes-E-Class-
W211-user-manual

Strona 194, przycisk 9.
Strona 202, prawa kolumna głupi głąbie.


--
Pozdrawiam,
Marek

do góry