On Mon, 13 Dec 2010 09:14:29 +0100, Cavallino
<c...@k...pl> wrote:

[...]
>> A "bezpieczną prędkość do warunków" to się wyznacza na podstawie
>> drogi hamowania.
>
> Jakiego hamowania?
> Hamowanie z RWD oznaczało pobyt w rowie.

To RWD hamuje inaczej od FWD? W sensie: ze względu na sam napęd, nie ze
względu na to, że jeden ma ABS, drugi nie, czy różnice między modelami?

> Tak, wiem, miałem za mało umiejętności żeby go okiełznać, nie mam co do
> tego złudzeń.
> Nie mam też złudzeń, że i obecnie miałbym za mało, jeszcze bardziej
> dotyczy to mojej żony, więc nie wrócę do tego napędu już nigdy.
> FWD nie sprawia takich problemów i tyle.

A byłbyś łaskawy podzielić się, cóż to za auto było? Bo biorąc pod uwagę,
że a) po 10 latach był to grat, b) w ogóle nie dało się nim jeździć, to
warto by wiedzieć, jakiego producenta/modelu unikać.

> Następne będzie zapewne AWD.

A to dobry wybór. Poleciłbym wersję tył+dołączany przód, ale pewnie
uprzedzenie nadal masz.

pozdrawiam,
--
Mariusz 'koder' Chwalba