Grejon <g...@g...com> napisał(a):

> > Gdzie sprzeczność ?
>
> O tu - "9 na 10 razy musza kilkakrotnie "krecic" aby silnik zaskoczyl."
>
> Z tego zdania wynika, że rozrusznik jest sprawny, więc nie jest
> przyczyną problemów.

Nic z tego nie wynika. Mój też kręcił i na ciepło i na zimno - o dziwo jak
na diesla na zimno lepiej. Co nie przeszkadzało w tym, że luz na tulejach
powodował, że na ciepło kręcił jakoś inaczej (w sensie - dla mnie
nieodczuwalnie inaczej ale silnika uruchomic nie mógł). W początkowej fazie
tej usterki po prostu nie łapał przez kilka kręceń, a po kilku miesiącach
doszło do tego, że w czasie kręcenia całą furą aż podrzucało, a silnik nie
zapalał. Po 20-30 minutowym studzeniu łapał od strzału. Na pierwszy rzut oka
wydawało sie więc, ze problem nie jest w rozruszniku... a był.

Pozdrawiam,
g-jaro

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/