On Thursday, October 22, 2020 at 10:26:35 PM UTC+2, ToMasz wrote:

> samoczynność - jest zaletą, ale ten zraszacz to chyba wypadł z
> ciężarówki na zakręcie.

nie mam pojecia, wiecej takich da sie wygooglac... moze z demontazu?
> PArę linijek kodu,
> a tesla która poczuje ciepło (40 stopni) o 19stej w październiku w
> warszawie, będzie wiedziała że to pożar i powinna odjechać gdziekolwiek.

Obawiam sie, ze to nie jest takie proste :(
Bateria podczas jazdy i ladowania znacznie bardziej sie nagrzewa, tesla ma chyba
nawet aktywne chlodzenie ciecza...
Zanim czujnik wychwyci nadmierny wzrost temperatury bedzie juz za pozno...
Domyslam sie, ze czujniki sa wykorzystywane podczas jazdy i ladowania regulujac max.
prad baterii, a jednak sie zapalaja...
Nawet moja ladowarka (modelarska) ma czujnik temp, ale wcale to nie zabezpiecza przez
zaplonem :( , wystarczy zrypane jedno ogniwo i pozar zaczyna sie gdzies w srodku... i
juz pozamiatene