On 2020-10-21 14:51, RadoslawF wrote:
> W dniu 2020-10-21 o 12:56, K pisze:
>> On 21/10/2020 11:44, Przemek Jedrzejczak wrote:
>>> --No sie zdarza ale dowody sie spalily w tym przypadku. Tak jak sie
>>> spalily dowody w przypadku Mercedesa kuli ognia.
>>>
>>> dochodzenie jeszcze trwa chyba ze masz inne informacje ?
>>
>> W sprawie Mercedesa umozyli, w w/w sprawie patrzac po skali zapewne
>> oglosza, ze zapalil sie samochod albo cos (hulajnoga) w samochodzie i
>> tyle. Z cala reszta bedzie sie bujal wlasciciel/wspolnota. Ale masz
>> racje, poczekajmy na wyniki.
>>
>>>
>>> --Poza tym straty sa ogromne i moze byc ciezko.
>>>
>>> materialne ale nikt nie ucierpial wiec moze reszta sie ogarnie,
>>> bezwarunkowy zakaz nienadzorowanego ladowania to dobry poczatek :-)
>>>
>>
>> Troche tak, troche nie. Nadzorowanie ladujacego sie auta elektrycznego
>> w garazach podziemnych albo co gorsza wszedzie jest jakby troche bez
>> sensu i raczej nie przysporzy nowych nabywcow dla takich aut. Poza tym
>> jak takie auto sie zacznie palic to nic nie zrobisz. Najwyzej straz
>> pozarna przyjedzie 5 minut wczesniej.
>
> Człowiek mądry by odłączył od ładowarki ale idiota faktycznie
> nic nie wymyśli. A że taki przepis nabywców nie przysporzy to
> problem producentów i fanboyi gardłujących za elektrykami.
>
>

Przecież to się samo wyłączy.