-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!feeder1.cambriumusenet.nl!feed.tweaknews.nl
!209.197.12.242.MISMATCH!nx01.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.ne
ostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neo
strada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Thu, 09 Jan 2014 14:55:55 +0100
From: JD <j...@g...com>
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:24.0) Gecko/20100101
Thunderbird/24.2.0
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.sci.inzynieria
Subject: Re: Rys. techniczny
References: <52cb1144$0$2180$65785112@news.neostrada.pl>
<52cd74e9$0$2155$65785112@news.neostrada.pl>
<lak07o$q52$1@news.task.gda.pl>
<e...@g...com>
<52cd8c6d$0$2363$65785112@news.neostrada.pl>
<a...@g...com>
<52cd95aa$0$2136$65785112@news.neostrada.pl>
<4...@g...com>
<52cdc541$0$2377$65785112@news.neostrada.pl>
<9...@g...com>
<52cdd74f$0$2375$65785112@news.neostrada.pl>
<b...@g...com>
<52ce4e1e$0$2151$65785112@news.neostrada.pl>
<9...@g...com>
<52ce6657$0$2167$65785112@news.neostrada.pl>
<5...@g...com>
<52ce7100$0$2137$65785112@news.neostrada.pl>
<7...@g...com>
<52ce7564$0$2136$65785112@news.neostrada.pl>
<3...@g...com>
In-Reply-To: <3...@g...com>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 10
Message-ID: <52ceaa6b$0$2147$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 46.171.51.2
X-Trace: 1389275755 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 2147 46.171.51.2:62975
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.sci.inzynieria:32933
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2014-01-09 11:37, Konrad Anikiel pisze:
> Wymienianie się pdf-ami i nanoszenie zmian flamastrem, czy też prostymi narzędziami
w Acrobacie, to światowy standard, tak wszyscy robią, bo jest to szybkie i
intuicyjne. Nadal nie rozumiem dlaczeo uważasz że trzeba się tego uczyć na uczelni.
> Konrad
>
A gdzie byś proponował?
--
Pozdrawiam
JD
Następne wpisy z tego wątku
- 09.01.14 15:19 Lukasz Kozicki
- 09.01.14 15:27 Konrad Anikiel
- 09.01.14 15:33 Lukasz Kozicki
- 09.01.14 15:34 Konrad Anikiel
- 09.01.14 15:52 Konrad Anikiel
- 09.01.14 16:03 Lukasz Kozicki
- 09.01.14 16:09 Konrad Anikiel
- 09.01.14 16:20 EC.ENG
- 09.01.14 16:50 EC. ENG
- 09.01.14 16:58 cef
- 09.01.14 17:06 cef
- 09.01.14 17:09 PeJot
- 09.01.14 17:15 EC.ENG
- 09.01.14 17:20 Konrad Anikiel
- 09.01.14 17:30 cef
Najnowsze wątki z tej grupy
- Rodzaj przekładni planetarnej z
- Zapora Stronie Śląskie cd
- Filtr do pompy ruskiej
- Wyważanie kół rowerowych
- Belka
- Precyzyjne cięcie opony samochodowej
- Nieparzyste dmuchanie
- Klej "samopoziomujący"
- Kocioł CO po raz kolejny
- zapora Stronie Slaskie
- powodz
- Nie atom tylko fotowoltanika i elektroliza
- Test samoodkręcania nakrętek
- Budowlańcy pomóżcie
- wyciskanie/odlewanie hdpe. Co ma sens?
Najnowsze wątki
- 2024-12-25 Wrocław => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, AWS
- 2024-12-25 Warszawa => Sales Assistant <=
- 2024-12-25 Kraków => Inżynier bezpieczeństwa aplikacji <=
- 2024-12-25 Lublin => System Architect (Java background) <=
- 2024-12-25 Szczecin => Specjalista ds. public relations <=
- 2024-12-25 Wrocław => Key Account Manager <=
- 2024-12-25 Kraków => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-12-25 Kraków => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-12-25 Bieruń => Regionalny Kierownik Sprzedaży (OZE) <=
- 2024-12-25 Białystok => Inżynier Serwisu Sprzętu Medycznego <=
- 2024-12-25 Białystok => Delphi Programmer <=
- 2024-12-25 Chrzanów => Team Lead / Tribe Lead FrontEnd <=
- 2024-12-25 Kraków => Ekspert IT (obszar systemów sieciowych) <=
- 2024-12-25 Mińsk Mazowiecki => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-12-24 Dzisiaj Bentlejem czyli przybieżeli sześciu Króli do Rysia na kasie
![Stacje ładowania samochodów elektrycznych co 3 km [© Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/stacje-ladowania/Stacje-ladowania-samochodow-elektrycznych-co-3-km-262461-50x33crop.jpg "Stacje ładowania samochodów elektrycznych co 3 km [© Freepik]")
Stacje ładowania samochodów elektrycznych co 3 km
