Dnia 15.10.2009 fv <f...@c...com> napisał/a:
> Artur Zabroński wrote:
>> On 15 Paź, 10:05, fv <f...@c...com> wrote:
>>> Od września zeszłego roku zrobiłem 13tys km, z czego 3tys w zimie. Nie jest to
może dużo, ale też
>>> nie wokół komina.
>>>
>> No to po cholerę straszysz ludzi, że bez ABS to nie da się jeździć a
>> sam widzisz, że jednak się da?
>
> Po mokrym jest duże ryzyko a po mokrym śniegu to już dramat. Da się jeździć, tylko
po co tak
> ryzykować, skoro można 90% tych problemów rozwiązać kupując sprzęt z ABS.
>
> Ja jeżdżę bardzo ostrożnie w złą pogodę, ale zawsze mam z tyłu głowy że to jest za
mało, że kiedyś
> nie wyda, że kiedyś nie zauważę oleju, że kiedyś zjazd z wiaduktu będzie
oblodzony...
>
> Krótko mówiąc, bardzo żałuję że nie mam ABS.
>
Napisz proszę, jakie masz opony, jak często sprawdzasz ciśnienie, czy
masz ustawione zawieszenie "pod siebie". Czy hamulce zapewniają dobre
wyczucie i sterowanie siła hamowania, i czy można je poprawić.
Czy ustawiłeś sobie _dobrze_ klamkę hamulca?
Czy byłeś/bywasz na szkoleniu z jazdy, może być nawet "bezpiecznej",
ile razy hamowałeś do zablokowania przodu włącznie, czy ćwiczyłeś
hamowanie w zakręcie, itd. itp.

Jeśli tak bardzo się boisz utraty przyczepności podczas hamowania, to
może skoro masz dryndę bez magicznego 3literowca, zainwestować trochę
pieniędzy i czasu w dosyć łatwo dostępne metody na poprawienie własnego
bezpieczeństwa i samopoczucia,

Złapanie uślizgu któregoś koła, a nawet obydwu, nie jest tożsame z
glebą czy wypadkiem.

Przekonanie i przekonywanie innych, że ABS jest dobry na wszystko
zalatuje gusłami. Oczywiście ABS działa, sam miałem okazję się
przejechać kilkoma motocyklami z tym wynalazkiem, (choć nie była to onda
z nowym ABS) i o ile przy standardowej sytuacji pomaga, tz. jadę klepię
w klamkę koło zamiast się zablokować jakoś hamuje, klamka się telepie.
To ten sam motocykl kawałek dalej w zakręcie łapie uślizg, widoczny
potem na asfalcie i na oponach bez wyraźnej przyczyny. No może zdeka mu
pomogłem ;), ale innym motocyklem (bez ABS) za kilka minut przejeżdżam
ten sam zakręt sporo szybciej, w obie strony bez żadnych atrakcji.

ABS tutaj, nawet ten najnowszy nic nie pomoże, pomogą przygotowanie
motocykla i czas spędzony na szkoleniu.

ABS nie pomoże w 90% problemów, przy normalnej jeździe będzie używany
sporadycznie jeśli w ogóle. Na tym właśnie polega fenomen większości
motocykli które jeżdżą po drogach w różnych warunkach i nie mają ABS.

Jak myślisz jak daleko można zajechać z zablokowanym przednim kołem bez
wyjebania się? Mierzone krechą na asfalcie ;) A może sprawdzałeś.

--
kakmaratgmaildotcom