fv pisze:

>> Eee... w takich warunkach abs ma Ci pomoc? chyba cudem :) a nie dzialaniem.
>
> I oczywiście jesteś święcie przekonany, że twój post coś wniósł do dyskusji, tak?
;-)
> Wysoki wkład merytoryczny, bogate doświadczenie, przygotowanie teoretyczne i
charyzma aż z niego
> biją... Gratuluję!
Proste stwierdzenie faktu - nie znasz dzialania abs w pojazdach
dwukolowych zwanych motocyklami.

> Na autorytet trzeba sobie zapracować.
Ty juz zapracowales :)

> Taki przykład tylko podam.. Jechałem dziś rano (autem) i zjazd z wiaduktu był
oblodzony. Na liczniku
> 120, auta przede mną zaczynają hamować, więc i ja. ABS się włączył, odbił ciśnienie
i lecę na tego
> przede mną, a ten z tyłu też coraz bliżej mnie. Uciekłem na sąsiedni pas, unikając
stłuczki i dając
> szanse temu z tyłu jakoś się zatrzymać.
NTG, powtorz ten eksperyment motocyklem, moze byc z abs.

[cut, bzdety]
> Moje odpowiedzi:
> 1b, 2c, 3a
Mistrzu, w zakrecie sie nie hamuje. A na lodzie tym bardziej. Jadac
motocyklem masz w 99% tyle miejsca zeby ominac caly hamujacy balagan
(wykluczam przypadek upadku samolotu/bloku betonu/latajacego spodka -
zajmujacego cala jezdnie)
Ale ok, masz prawo wierzyc, ze ABS uratuje Cie zawsze i zawsze jak
jebniesz dupa o asfalt twierdzic, ze abs nie zadzialal tak jak powinien.
Z tym, ze ja wychodze z zalozenia, ze na koncu tego systemu zawsze jest
czlowiek i jego ograniczenia i mozliwosci.



--
pozdr
Rogal
DRZ400E
Tiger1050
http://www.rogal.riders.pl