Użytkownik "Filip KK" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:hl468u$ogm$3@news.task.gda.pl...
>W dniu 2010-02-12 19:07, J.F. pisze:
>
>>> Po prostu FWD leci bokiem i nie wychodzi z poślizgu, a jak
>>> wychodzi, to jest efekt "odrzucania" w drugą stronę tyłu ze znacznie
>>> większą siłą i jak się uda jeszcze raz skontrować, to trzeci raz jak
>>> rzuci, to koniec.
>>
>> Bo nie umiesz :-P
>> http://www.youtube.com/watch?v=HRGmtObqKeo
>>
> O jaaaaaaaaa! Grubo, grubo... Taką gablotę (A8) nie jest łatwo opanować...
> cud!
> To jest właśnie to o czym mówiłem, tył wpada SAM niekontrolowanie w
> poślizg!

a przypomnij mi jaki tam jest napęd kolego? :P

>
> Miał głowę na karku, gdyby nie siedział tak blisko kierownicy, nie
> zdążyłby odkręcić. Zwróć uwagę, że po wyprowadzeniu auta z poślizgu jego
> prędkość drastycznie spadła, prawie do zera...

tylko, ze to nie bylo na sniegu a na takim to już nie jest takie oczywiste,
proste i jasne.

Kiedy do Ciebie dotrze w końcu, ze zeby wyprowadzić auto z poslizgu nie
potrzebne sa tylko umiejętności i troche szczęścia, ale też przyczepnośc.
Jak jej nie ma, albo jest bardzo słaba ... to mozesz robić Co Ci sie podoba,
a samochód i tak nie zareaguje na Twoje starania.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka