W dniu 2010-12-05 17:49, J.F. pisze:

> Spytaj RoMana ile mu wytrzymal oryginalny w Daewoo.
> O ile pamietam to chyba ponad 8 lat.
>
U mnie oryginalny VW wytrzymał podobnie... I może raz był ładowany (bez
odkręcania nawet kurków).

> Niestety, ale nasze "uzywki w dobrym stanie" maja elektryke w roznym
> stanie. A potem sa narzekania ze akumulatory kiepskie.
>
Niestety.

>> Dokładnie, dlatego obecnych akumulatorów się NIE ŁADUJE. Nie ma takiej
>> potrzeby. Przy sprawnym alternatorze taki aku pożyje 2-3 lata i trzeba
>> kupić następny.
>
> A co ma jedno do drugiego ?
> Jak bilans auta jest dodatni, to sie nie laduje, bo nie ma takiej
> potrzeby. A jak jest potrzeba, to sie laduje.
>
Jedno do drugiego ma tyle, że jak się troszkę więcej rozładuje aku, to
można go wyrzucić.

>>> W akumulatorze bezobsługowym nie ma żadnych supercudownych rozwiązań,
>>> które powodują, że rozłożona woda mieszka w środku w obiegu zamkniętym i
>> Po pierwsze, w akumulatorach nie ma wody.
>
> Skoro sie dolewa, to widac jest :-)
>
Chyba w bajeczkach. Albo w "auto świat". Gdyby w akumulatorach była
woda, zamarzałyby zimą.

>>> I ładowanie akumulatora w
>>> samochodzie zachodzi w dużo bardziej agresywnych warunkach niż pod
>>> typowym prostownikiem w domu. Akumulatory się ładuje. Po to są. :)
>>>
>> Czy możesz rozwinąć swoją powyższą wypowiedź? Dlaczego normalne
>> ładowanie z alternatora jest agresywniejsze jak z prostownika w domu?
>
> Bo podlaczasz pod 14.5V bez ogranicznika pradu ?
>
Rozumiem.

> P.S. Akumulatory zwijkowe dapuszczaly kiedy ladowanie 100A. A rozmiar
> "samochodowy".
>
Kiedyś się pomyliłem z pokrętłem w prostowniku... I naładowałem
całkowicie rozładowany akumulator w 10 minut.. Nie wiedziałem, że daję
prąd o natężeniu ~100A !!! Akumulator się rozgrzał, że aż był gorący...
W tym dniu poszedł samochód do żyda.. Całe szczęście, bo pewnie aku się
uszkodził po takim czymś...