Dnia 2014-10-22 11:24, *Jacek* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
>> To niestety wina tych z lewego / kończącego się (proszę nie
>> interpretować, że pochwalam). W Niemczech jak piszesz wszyscy jadą swoim
>> pasem do końca, gdzie robią zamek. U nas też by to pewnie działało, ale
>> jest masa baranów, którzy jak tylko zobaczą jakąś lukę (właśnie
>> zazwyczaj przed tymi dużymi) to się tam wbijają, przez co na lewym robi
>> się miejsce i jedzie on sporo szybciej od prawego. Gdyby wszyscy jechali
>> po swoim do końca to prędkości na obu pasach były by mniej więcej takie
>> same, nie było by powodu do blokowania. Ot i cała przyczyna.
> Zaraz "wina"...
> Wina to jest tych, którzy doprowadzili do tego, że prawie całą masówkę
> wozi się ciężarówkami, zamiast, jak w normalnym kraju koleją.

Piszemy o Niemcy<->Polska. Sytuacja jest w tym względzie podobna.

> Rozumiem tirowców-ormowców, którzy blokują jeden pas, żeby przed nich
> nie wjeżdżali osobowymi, ale nie jest to normalna sytuacja.

Zgoda.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++