Użytkownik "Gotfryd Smolik news" <s...@s...com.pl> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:Pine.WNT.4.64.1410212152140.7008@quad..
.
> On Tue, 21 Oct 2014, Witolko wrote:
>
>> Ciekawy artykuł, szczególnie dla kierowców jeżdżących w Niemczech.
>> Porównanie niektórych przepisów drogowych w Polsce i Niemczech:
>> http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,16830728,Dlaczeg
o_Niemcy_maja_lepsze_przepisy_drogowe_.html?utm_sour
ce=agora&utm_medium=nlt&utm_campaign=wyborczabiz
>
> "Mandat grozi też za zbyt opieszały powrót na prawy pas
> po zakończeniu wyprzedzania"
>
> Tak przy okazji, gdzieś tam odłożyłem ad acta i chyba zapomniałem
> o "proCavallinowym" wniosku z Konwencji Wiedeńskiej - bo tak wychodzi
> z jej literalnej treści.
> Wyprzedzający nie może "czekać na następne wyprzedzanie" jeśli utrudnia
> to wyprzedzanie przez szybszy pojazd.
> Dura lex sed lex - jest luka, ma zjechać.
> Drugi lex jest taki, że luka musi mieć 2x odstęp bezpieczny plus
> długość samochodu :>, nie można żądać wciśnięcia się "bo tamten
> zostawił odstęp całe 10m"!

Od razu duże słowa - konwencja ma swoje lata, wtedy kapeluszników było
mniej, to i przepisy bardziej sensowne.
Teraz by na pewno jakiś kretynizm prokapeluszniczy dopisali.