W dniu 2014-09-21 21:47, Tomasz Pyra pisze:

> Zjawisko wyższej temperatury spalania ubogiej mieszanki jest, ale to po
> prostu wpływa na sprawność, a jednak energia cieplna uciekająca ze
> spalinami będzie tym większa im bardziej obciążony silnik - dzięki czemu
> turbo szybciej się kręci itd...

Przecież diesel ma odwrotnie niż benzyna. EGT rośnie wraz ze zwiększoną
ilością paliwa. Stąd dziury w tłokach na przelanych dymiących softach.
Benzyniak im ma bogaciej tym EGT spada (oczywiście w granicy rozsądku,
żeby waha się w DP nie dopalała...)


--
Pozdrawiam
Lewis
https://www.facebook.com/turbolaabpl