W dniu 26-01-2013 14:31, BartekK pisze:

> Tam nie ma akumulatora 24V, tylko 2 akumulatory 12V w szereg. Potraktuj
> je jako oddzielne i ładuj każdy osobną tanią ładowarką, i wyjdzie
> prościej i taniej niż szukać ładowarki na 24v

Może zależeć od modelu. W tych z którymi ja miałem do czynienia były
owszem dwa akumulatory, ale instalacja szła zdaje się na 12V. 24V było
tylko do rozruchu. Normalnie akumulatory nie były połączone ze sobą. Za
kabiną kierowcy, po lewej stronie na skosie powinna być przykręcana
skrzyneczka. Wystarczy odkręcić dekielek i dostępne są cztery śruby
opisane + i -. Są połączone z akumulatorami i można sprawdzić czy tam
rzeczywiście są połączone szeregowo. Jeżeli nie są, to trzeba je tam
łączyć w szereg i ładować 24V, albo równolegle i 12V.