-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: "Andrzej" <a...@g...NO_Spam.pl>
Newsgroups: pl.sci.inzynieria
Subject: Re: Oszacowanie naprężenia w zbrojeniu stropu
Date: Mon, 15 Sep 2014 11:56:40 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 16
Message-ID: <lv6d4i$lpo$1@node1.news.atman.pl>
References: <luhuor$bf5$1@node2.news.atman.pl> <luuujs$o7k$1@node1.news.atman.pl>
<luvlvd$8h2$1@node2.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: 89-73-22-23.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1410774994 22328 89.73.22.23 (15 Sep 2014 09:56:34 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 15 Sep 2014 09:56:34 +0000 (UTC)
In-Reply-To: <luvlvd$8h2$1@node2.news.atman.pl>
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 15.4.3555.308
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V15.4.3555.308
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.sci.inzynieria:33934
[ ukryj nagłówki ]Użytkownik "KS" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:luvlvd$8h2$...@n...news.atman.pl...
Płyta o wymiarach w planie 5x7 m jak najbardziej pracuje KRZYŻOWO (jeśli
wszystkie krawędzie są podparte).
Dłuższe zbrojenie wychodzi mniejsze (tak jak u Ciebie). Dziwne?
Wyobraź sobie pasmo środkowe w obu kierunkach. Ugięcia środka w obu
kierunkach są jednakowe (równe) zatem moment w dłuższym kierunku mniejszy,
proporcje zależą od stosunku długości.
Obliczenie naprężeń w płycie krzyżowo zbrojonej jest bardziej skomplikowane,
nie stosuje się analogii belkowej.
Patrz to co napisał AMX, aby sprawdzić bezpieczeństwo. Sam tego nie zrobisz.
Zobacz http://members.upcpoczta.pl/a.sadowski370/W13.pdf
Pozdrawiam, AS
Najnowsze wątki z tej grupy
- most kilometrowy
- kladka Zagorze
- zapora Zagorze
- Rodzaj przekładni planetarnej z
- Zapora Stronie Śląskie cd
- Filtr do pompy ruskiej
- Wyważanie kół rowerowych
- Belka
- Precyzyjne cięcie opony samochodowej
- Nieparzyste dmuchanie
- Klej "samopoziomujący"
- Kocioł CO po raz kolejny
- zapora Stronie Slaskie
- powodz
- Nie atom tylko fotowoltanika i elektroliza
Najnowsze wątki
- 2024-12-28 ale zawziętość i cierpliwość
- 2024-12-27 most kilometrowy
- 2024-12-27 Dyplomaci a alkomaty
- 2024-12-27 Zmiana kary
- 2024-12-27 Chiński elektrolizer tester wody
- 2024-12-27 Rzeszów => System Architect (background deweloperski w Java) <=
- 2024-12-27 Kraków => Application Security Engineer <=
- 2024-12-27 Gorzów Wielkopolski => Konsultant wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Ksi
- 2024-12-27 Wrocław => Solution Architect (Java background) <=
- 2024-12-27 kladka Zagorze
- 2024-12-27 Poznań => Key Account Manager (ERP) <=
- 2024-12-27 Gdańsk => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-12-27 Katowice => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-12-27 Opole => Inżynier Serwisu Sprzętu Medycznego <=
- 2024-12-27 Gdańsk => Delphi Programmer <=
![Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/motoryzacja/Licznik-Elektromobilnosci-132-812-samochody-osobowe-z-napedem-elektrycznym-263324-50x33crop.jpg "Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]")
Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym
