"Massai" <t...@w...pl> wrote in message news:hqh59u$s7q$1@news.onet.pl...
> No, wygląda że europejska mutacja Volta się wreszcie pokaże.

>
> Obawiam się też że te duże baterie mocno odbiją się na cenie.
> Ech, jakby wywalili ten tunel między tylnymi siedzeniami, kosztem
> niższego zasięgu np. 40 km - nadal samochód by się nadawał do jazdy
> czysto elektrycznej, a byłby pełnoprawnym samochodem rodzinnym. Czyli
> ze znacznie wyższą sprzedażą, i wyraźnie niższymi cenami...

Bez przesady, ile znasz dzis rodzin wiekszych niz 2+2? Dalsza jazda czyms
tak malym w 5 osob to i tak zadna przyjemnosc, ja nie pamietam kiedy
ostatnio wykorzystalem tylna kanape w calosci. Raz na 5 lat mozna piatemu
taksowke zamowic.



Pozdrawiam
Kamil

do góry

Mirek Ptak wrote:

> Dnia 2010-04-19 12:01, Massai napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
> odpisać:
>
> > > > > No, wygląda że europejska mutacja Volta się wreszcie pokaże.
> > > > >
> > > > > W dodatku jeszcze w tym roku.
> > > > >
> > > > > Samochód ciekawy.
> > > > > http://www.opel-ampera.com/english/#/home
> [...]
> > No to rzuć jeszcze jakąś cenę planowaną;-)
> >
>
> Gdzieś wyczytałem że około 37 tys euro - znaczy bardzo drogo.

Hm, też gdzieś taką kwotę widziałem, ale w artykule w którym twierdzili
że wejdzie na rynek dopiero w 2011, więc pomyślałem że może skoro to
nie do końca prawda to może i ta cena bardziej realna ;-)

Wiki twierdzi że ta cena 37k to w usd za Volta w Stanach. To by
pasowało, u nas zazwyczaj nowe samochody kosztują podobne kwoty tylko w
euro...

Szkoda, pozostanie produktem niszowym. A już myślałem że ktoś poszedł
po rozum do głowy.

--
Pozdro
Massai

do góry

kamil wrote:

> "Massai" <t...@w...pl> wrote in message
> news:hqh59u$s7q$1@news.onet.pl...
> > No, wygląda że europejska mutacja Volta się wreszcie pokaże.
>
> >
> > Obawiam się też że te duże baterie mocno odbiją się na cenie.
> > Ech, jakby wywalili ten tunel między tylnymi siedzeniami, kosztem
> > niższego zasięgu np. 40 km - nadal samochód by się nadawał do jazdy
> > czysto elektrycznej, a byłby pełnoprawnym samochodem rodzinnym.
> > Czyli ze znacznie wyższą sprzedażą, i wyraźnie niższymi cenami...
>
> Bez przesady, ile znasz dzis rodzin wiekszych niz 2+2? Dalsza jazda
> czyms tak malym w 5 osob to i tak zadna przyjemnosc, ja nie pamietam
> kiedy ostatnio wykorzystalem tylna kanape w calosci. Raz na 5 lat
> mozna piatemu taksowke zamowic.

Tia, tylko dlaczego wszystkie samochody tego typu są jednak
pięcioosobowe! ;-)

Jak napisałem - mnie to nie będzie przeszkadzać, ale wielu - może.

Zresztą, jeśli ta cena 37k euro jest prawdziwa, to można zapomnieć.
Kolejny samochodzik dla maniaków eko, bo z punktu widzenia
oszczędności, to przy tej cenie gra nie warta świeczki.

--
Pozdro
Massai

do góry

"Massai" <t...@w...pl> wrote in message news:hqhs8m$gb7$1@news.onet.pl...
> kamil wrote:
>
>> "Massai" <t...@w...pl> wrote in message
>> news:hqh59u$s7q$1@news.onet.pl...
>> > No, wygląda że europejska mutacja Volta się wreszcie pokaże.
>>
>> >
>> > Obawiam się też że te duże baterie mocno odbiją się na cenie.
>> > Ech, jakby wywalili ten tunel między tylnymi siedzeniami, kosztem
>> > niższego zasięgu np. 40 km - nadal samochód by się nadawał do jazdy
>> > czysto elektrycznej, a byłby pełnoprawnym samochodem rodzinnym.
>> > Czyli ze znacznie wyższą sprzedażą, i wyraźnie niższymi cenami...
>>
>> Bez przesady, ile znasz dzis rodzin wiekszych niz 2+2? Dalsza jazda
>> czyms tak malym w 5 osob to i tak zadna przyjemnosc, ja nie pamietam
>> kiedy ostatnio wykorzystalem tylna kanape w calosci. Raz na 5 lat
>> mozna piatemu taksowke zamowic.
>
> Tia, tylko dlaczego wszystkie samochody tego typu są jednak
> pięcioosobowe! ;-)

Pewnie wlasnie dlatego, ze wszystkie maja to i nie ma co produkowac
'wybrakowanego', bo klient bedzie krecic nosem. Nawet jesli porzebuje
piatego siedzenia dwa razy w zyciu :)



Pozdrawiam
Kamil

do góry

Użytkownik "Massai" <t...@w...pl> napisał w wiadomości
news:hqh59u$s7q$1@news.onet.pl...
> No, wygląda że europejska mutacja Volta się wreszcie pokaże.
>
> W dodatku jeszcze w tym roku.
>
> Samochód ciekawy.
> http://www.opel-ampera.com/english/#/home
>
> Niestety, poszli w modnym kierunku, i ma zapewniać 60 km na bateriach.
>
>

60 km?
Bez sensu. To nawet po waciki bym nie mógł skoczyć do najblizszego
supermarketu ;D
Gdzieś dziś czytałem, że w USA mają Dacie elektryczną sprzedawać - 300 km
zasięgu. Cena - bodajże 33 k$ czy 37$

Do tego sieć:

http://www.samochodyelektryczne.org/pierwsza_stacja_
do_wymiany_akumulatorow_w_tokyo.htm

i można by pomyśleć :)

tzn nie ja - cenowo poza zasięgiem niestety


pozdrawiam

pitpull

do góry

"pitpull" <p...@p...com> wrote in message
news:4bcc811b$0$19175$65785112@news.neostrada.pl...
>
> Użytkownik "Massai" <t...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:hqh59u$s7q$1@news.onet.pl...
>> No, wygląda że europejska mutacja Volta się wreszcie pokaże.
>>
>> W dodatku jeszcze w tym roku.
>>
>> Samochód ciekawy.
>> http://www.opel-ampera.com/english/#/home
>>
>> Niestety, poszli w modnym kierunku, i ma zapewniać 60 km na bateriach.
>>
>>
>
> 60 km?
> Bez sensu. To nawet po waciki bym nie mógł skoczyć do najblizszego
> supermarketu ;D
> Gdzieś dziś czytałem, że w USA mają Dacie elektryczną sprzedawać - 300 km
> zasięgu. Cena - bodajże 33 k$ czy 37$

Bez sensu? Przez prawie 400-tysieczne miasto z jednego konca na drugi mam
16km. Czyli dojade do pracy, z powrotem, dzieciaka do przedszkola zawioze i
jeszcze po waciki wyskocze wieczorem.



Pozdrawiam
Kamil

do góry

> zrozumiał, że kupuje się _oczami_,

Nie sądzę. To jest jakiś rendering.
W rzeczywistości pewnie będzie wyglądał jak każdy opel,
znaczy niby ok, ale jakiś taki niezbyt.
P.

do góry

Uzytkownik "kamil" <k...@s...com> napisal w wiadomosci
news:hqi00u$rog$1@inews.gazeta.pl...
"pitpull" <p...@p...com> wrote in message
news:4bcc811b$0$19175$65785112@news.neostrada.pl...
>
> Użytkownik "Massai" <t...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:hqh59u$s7q$1@news.onet.pl...
>> No, wygląda że europejska mutacja Volta się wreszcie pokaże.
>>
>> W dodatku jeszcze w tym roku.
>>
>> Samochód ciekawy.
>> http://www.opel-ampera.com/english/#/home
>>
>> Niestety, poszli w modnym kierunku, i ma zapewniać 60 km na bateriach.
>>
>>
>
> 60 km?
> Bez sensu. To nawet po waciki bym nie mógł skoczyć do najblizszego
> supermarketu ;D
> Gdzieś dziś czytałem, że w USA mają Dacie elektryczną sprzedawać - 300 km
> zasięgu. Cena - bodajże 33 k$ czy 37$

>Bez sensu? Przez prawie 400-tysieczne miasto z jednego konca na drugi mam
>16km. Czyli dojade do pracy, z powrotem, dzieciaka do przedszkola zawioze i
>jeszcze po waciki wyskocze wieczorem.

rozumiem, ze dysponujesz garazem z gniazdkiem ;) Ale w 400 tysiecznym
miescie o srednicy 16 km to malo takich jest ;)
Ciekawe jaka jest zywotnosc akumulatrów. Bo mi po glowie chodzi ok 600 cykli
...

Ja niestety mieszkam na wsi i po waciki mam ciutke dalej ;) choc do pracy
niekoniecznie.
A i tak bym wolal cos z 300 km zasiegu zeby sie dalo u tesciowej podladowac
:D

pitpull

do góry

Każdy, kto miał laptopa, czy choćby komórkę wie ile wytrzymują akumulatory,
nawet najbardziej Hi-Tech litowo jonowe. 3 lata to szczyt marzeń, a potem
płać i płacz/
\Jacek

do góry

>> drogawa ta...ekologia o_O

> Ciekawe ile Nissan Leaf w EU bedzie stal. W USA po federalnych odpisach
> podatkowych ma kosztowac jakies 25k$.

znajac zycie bedzie to w EU drozsze 30-50% w stosunku do ceny w USA,
brat

do góry