>>>> Poczytaj se, sikacu, cos o smarwoaniu silnikow, na przyklad tutaj:
>>>> http://www.angelfire.com/ia3/autocare/oilsystem.htm
>>>> na tym rysunku jest fotografia korbowodu i w tym korbowodzie widac
>>>> otwo ktorym wlasnie olej ejst pompowany z walu KORBOWEGO, A nei
>>>> wykorbionego, KORBOWEGO, zebys nawet zalozyj gacie przez glowe.
>>> Na tym rysunku
>>>
>>> http://www.angelfire.com/ia3/autocare/engine.htm#cra
nkshaft
>>> A.L.
>> Wał KORBOWY to wał co ma KORBĘ na jednym końcu, lub na obu końcach.
>> Wtedy ma dwie korby.
>> Takim jest np. wał kołowrotu studziennego. Z jedną albo dwiema
>> korbami.
>> Wał WYKORBIONY, to wał łamany, którego częściami są czopy korbowe
>> podpierające wał, na których OSADZONE są KORBY. Jedna lub kilka.
>> ( Można poczytać w Encyklopedii techniki. Budowa maszyn, str.990-991
>> WNT W-wa 1969, albo dowolny podręcznik/skrypt traktujący o budowie
>> maszyn.)
>> W.Kr.
>>
>
> Niech Pan to powie jakiemus mechanikowi samochodowemu. Obsmieje Pana
> jak norka

Jak się śmieje norka?

> Cytuje wikipedie:

WOW! Wszech wiedząca wiedźma wikipedia.

> "Najczesciej jednak, zwyczajowo, walem korbowym nazywa sie wal bedacy
> czescia silnika spalinowego, a walem wykorbionym wal z wykorbieniami
> znajdujacy sie w kazdej innej maszynie.".

Zwyczajowo to można w głowę zaliczyć.

> Mam przelozyc na angielski?

A nie lepiej od razu na rosyjski, bo mi tu komuną śmierdzi?

Jeśli mechanik nie rozumie, to znaczy, że to zwykły brudas samochodowy.

zyga