Użytkownik kk k...@o...pl.invalid ...

>>>> Mnie i tak po kraju bez autostrad, jakas niewiele wieksza
>>>> predkosc srednia wychodzi :-(
>>>
>>> To już insza inszość. Ale drugą stroną medalu jest, że wlokąc się
>>> za TIR'em jadącym wspomnianą 70tką poza miastem, będziesz jedynie
>>> z zawiścią patrzał na tych, którzy mają średnią 70.
>>>
>>>> niestety - ruch coraz wiekszy, okazji do wyprzedzenia coraz
>>>> mniej.
>>>
>>> Też nad tym ubolewam.
>>>
>> Ze coraz wiekszy ruch czy ze coraz mniej okazji do wyprzedzania?
>> Bo mnie sie marzy ruch w ktorym wszyscy jada poza trasa ładnie 90,
>> duze odstepy, płynny ruch i nie trzeba głupkować zeby sie 5-10
>> minut pospieszyc.
>>
> Przecież za miastem można jeździć znacznie szybciej. I buduje się do
> tego bezkolizyjne autostrady na których można bezproblemowo
> wyprzedzac.
>
Przy czym dyskusja dotyczy miejsc w ktorych tych bezkolizyjnych autostrad
nie ma...
Tam gdzie są, zagrozenie "czołówką" jest bardzo niewielkie...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Istota, która przez całe życie tworzyła pewne określone wyobrażenie
swojej osoby, zginie raczej, niż stanie się antytezą tego wyobrażenia."
Frank Herbert

do góry

Dnia 11 Mar 2019 06:59:57 GMT, Budzik napisał(a):

> Tam gdzie są, zagrozenie "czołówką" jest bardzo niewielkie...

Czego dowodzą liczne kolizje w kórych bierze udział kilka do
kilkudziesięciu pojazdów :)
--
Jacek
I hate haters.

do góry

Użytkownik Marek S p...@s...com ...

>> 20km/h to 5.5m/s
>> Ciężarówka ma 16.5m plus długość własnego samochodu plus parę
>> metrów zapasu i takie wyprzedzanie trwałoby 5s i wymagało 125m
>> jazdy lewym pasem.
>
> No to mamy konflikt obliczeń. Nie wiem który z Was ma lepsze ale
> skłaniam się ku JF. Zacytuję teraz kalkulacje JF:
>
> A do liczb - 90 to 25m/s. 70 to 19.5.
>
> Tir ma jakies 16m dlugosci, ale trzeba za nim trzymac odstep, tak ze
> 20m, nie wypada zjezdzac tuz przed zderzak, wiec jeszcze z 10m, 5m
> dlugosci wlasnej pojazdu, pasa tez w miejscu nie zmienisz - kolejne
> 10m. Razem 61m.
> 11s przy roznicy przedkosci 5.5m/s. 12, jesli tir jedzie 72
>
> W tym czasie przejedziesz z predkoscia 90 300m.
> Ktos z przeciwka tez 300, ale ja to bede ja to 400m
>
> I nie wypada konczyc manewru na styk, wiec dolicz jeszcze 100m.
> Razem 800m.
> Dolicz jeszcze czas rozpedzania 70-90 to jakies 140kJ - sekunda,
> dwie lub trzy, w zaleznosci od mocy silnika.
> I potrzeba kilometra pustego miejsca.

No i super.
Ostatnio sprawdzałem to na autostradzie i rzeczywiscie zeby spokojnie
wyprzedzic tira z niewielka predkoscia to dokładnie jakies 300m mi to
zajeło.
Tylko czego to dowodzi? Ze wyprzedzac trzeba umiec? Ano trzeba. A czasami
po prostu nie warto!

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"No bo jest tak: ludzie dzielą się na trzy grupy: tych, którzy umieją
liczyć i tych, którzy nie umieją." Aneta Baran

do góry

Użytkownik Marek S p...@s...com ...

>> Marku, nikt nie twierdzi inaczej.
>> Po prostu znajdz takie miejsce gdzie widocznosci jest odpowiednio
>> duzo (z zapasem) albo nie wyprzedzaj.
>
> Mimo wszystko wybiorę wariant B: każde wyprzedzanie będę skracał
> poprzez zwiększenie prędkości zamiast zabierać się za nie z
> utrzymywaniem różnicy prędkości rzędu 10km/h - choćby nie wiadomo
> jaką widoczność bym miał. Toi nie jest bezpieczny manewr,
> szczególnie gdy robi się z lewego pasa (dla jadących w drugą stronę)
> - poszerzenie jezdni w danym kierunku.
>
> Mnóstwo rzeczy może się wydarzyć: mimo doskonałej widoczności ktoś z
> lasu wyjedzie tradycyjnie nie patrząc czy ma wolny pas z obu stron.
> Itd.
>
> Nie przekonasz mnie do tego, że manewr wyprzedzania należy
> przeciągać ile wlezie tylko po to by limitu prędkości nie
> przekraczać.
>
Alez ja cie do tego nie przekonuje.
Ja tylko mowie ze:
- jeżeli umowimy sie ze uznajemy limity predkosci to ilosc wyprzedzan
drastycznie sie zmniejszy
- jak bedziesz miał wyprzedzac z roznica predkosci 10km/h to byc moze
czesciej z tego manewru zrezygnujesz bo zauwazysz ze on na drodze nic ci
nie daje
- byc moze stracisz troche czasu (gdzie sie tak ciagle spieszysz?) ale
ogolem zyskamy drastycznym spadkiem ilosci ofiar na drogach

>>>> niestety - ruch coraz wiekszy, okazji do wyprzedzenia coraz
>>>> mniej.
>>>
>>> Też nad tym ubolewam.
>>>
>> Ze coraz wiekszy ruch czy ze coraz mniej okazji do wyprzedzania?
>
> Jedno i drugie.
>
Czy w ramach dawania przykładu jako pierwszy zrzekniesz sie auta na rzecz
komunikacji miejskiej?
A moze samo sie opodatkujesz na jeszcze wieksza ilosc dróg?

>> Bo mnie sie marzy ruch w ktorym wszyscy jada poza trasa ładnie 90,
>> duze odstepy, płynny ruch i nie trzeba głupkować zeby sie 5-10
>> minut pospieszyc.
>
> A mi się marzy to samo lecz dla prędkości rzędu 160 - 180.
>
I naprawde nie rozumiesz ze przy predkosciach rzedu 160-180 co chwile
bedziesz stał w korku spowodowanym wypadkiem? Na normalnych drogach takie
predkosci nie sa mozliwe dla wszystkich uczestników ruchu, bo ruch musisz
de facto dostosowac do najsłabszego ogniwa, czyli kogos kto ma powiedzmy
70 lat, gorszy refleks etc.
A moze i to głupie ciagłe spieszenie sie juz mu przeszło chociaz to mija
chyba wczesniej ;-P

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Jeżeli skupisz uwagę tylko na własnej racji, wyzwalasz przeciwne ci siły,
które mogą cię pokonać. To często popełniana omyłka. Frank Herbert

do góry

On 2019-03-11 08:16, Jacek Maciejewski wrote:
> Dnia 11 Mar 2019 06:59:57 GMT, Budzik napisał(a):
>
>> Tam gdzie są, zagrozenie "czołówką" jest bardzo niewielkie...
>
> Czego dowodzą liczne kolizje w kórych bierze udział kilka do
> kilkudziesięciu pojazdów :)
>

Bez związku

do góry

--A czasami po prostu nie warto!

warto to pojecie względne, w zeszlym tygodniu wracam z Kolobrzegu na Szczecin
rozpierducha totalna co chwile przebudowa wiec podwojna ciagla i zakaz wyprzedzania
co wioske ale jakis zawodnik w sztruclowatej Hondzie stwierdza ze za wolno, wyprzedza
na zombiaka i gdyby nie dobre serce TIR-mana z naprzeciwka który zwalnia żeby gamonia
nie rozsmarowac juz lezalby na cmentarzu. 3,5 minuty później mijam ta Honde bo na
dwupasmowce ciagnie sie za tir-em jadacym 90 km/h . Jak youtube ogarnie konwersje z
70mai to wrzuce na stop chama :-)

do góry

Użytkownik Jacek Maciejewski j...@g...pl ...

>> Tam gdzie są, zagrozenie "czołówką" jest bardzo niewielkie...
>
> Czego dowodzą liczne kolizje w kórych bierze udział kilka do
> kilkudziesięciu pojazdów :)

Czołowe?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Dzieci stają się podobne do tego, co o nich myślimy."
Bird Johnson

do góry

Użytkownik p...@g...com ...

> --A czasami po prostu nie warto!
>
> warto to pojecie względne, w zeszlym tygodniu wracam z Kolobrzegu na
> Szczecin rozpierducha totalna co chwile przebudowa wiec podwojna
> ciagla i zakaz wyprzedzania co wioske ale jakis zawodnik w
> sztruclowatej Hondzie stwierdza ze za wolno, wyprzedza na zombiaka i
> gdyby nie dobre serce TIR-mana z naprzeciwka który zwalnia żeby
> gamonia nie rozsmarowac juz lezalby na cmentarzu. 3,5 minuty później
> mijam ta Honde bo na dwupasmowce ciagnie sie za tir-em jadacym 90
> km/h . Jak youtube ogarnie konwersje z 70mai to wrzuce na stop chama
> :-)

O tym dokładnie mowie.
Jechac spokojnie tam gdzie nie ma warunków, przyspieszyc rozsadnie tam
gdzie autostrada czy ekspresówka.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Czy ty jestes normalny, czy tylko listonoszem?"
by Jenka

do góry

Użytkownik "Budzik" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:XnsAA0F7F4171A06budzik61pocztaonetpl@12
7.0.0.1...
Użytkownik p...@g...com ...
> --A czasami po prostu nie warto!
>> warto to pojecie względne, w zeszlym tygodniu wracam z Kolobrzegu
>> na
>> Szczecin rozpierducha totalna co chwile przebudowa wiec podwojna
>> ciagla i zakaz wyprzedzania co wioske ale jakis zawodnik w
>> sztruclowatej Hondzie stwierdza ze za wolno, wyprzedza na zombiaka
>> i
>> gdyby nie dobre serce TIR-mana z naprzeciwka który zwalnia żeby

>O tym dokładnie mowie.
>Jechac spokojnie tam gdzie nie ma warunków, przyspieszyc rozsadnie
>tam
>gdzie autostrada czy ekspresówka.

Przyspieszyc do 110 ? :-)

Bo z drugiej strony jest matematyka - nie zarobisz czasu szybka jazda
na autostradzie.
Tzn zarobisz, ale malo.

Najwiecej zarobisz nie tracąc na wolnych odcinkach.
Czyli tam, gdzie obowiazuje 50, 30, czy gdzie jedziesz 70 za jakims
zawalidroga.

Na szczescie mamy coraz wiecej tych autostrad i jazda przez wioski
powolutku odchodzi w zapomnienie ...

J.

do góry

Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...

>> --A czasami po prostu nie warto!
>>> warto to pojecie względne, w zeszlym tygodniu wracam z Kolobrzegu
>>> na
>>> Szczecin rozpierducha totalna co chwile przebudowa wiec podwojna
>>> ciagla i zakaz wyprzedzania co wioske ale jakis zawodnik w
>>> sztruclowatej Hondzie stwierdza ze za wolno, wyprzedza na zombiaka
>>> i
>>> gdyby nie dobre serce TIR-mana z naprzeciwka który zwalnia żeby
>
>>O tym dokładnie mowie.
>>Jechac spokojnie tam gdzie nie ma warunków, przyspieszyc rozsadnie
>>tam
>>gdzie autostrada czy ekspresówka.
>
> Przyspieszyc do 110 ? :-)
>
Zachowujac odpowiednie odległosci to pewnie mozna i szybciej.
Na autostradzie masz przeciez 140 dozwolone.

> Bo z drugiej strony jest matematyka - nie zarobisz czasu szybka jazda
> na autostradzie.
> Tzn zarobisz, ale malo.
>
To jest jakas matematyka z innych sfer?

> Najwiecej zarobisz nie tracąc na wolnych odcinkach.
> Czyli tam, gdzie obowiazuje 50, 30, czy gdzie jedziesz 70 za jakims
> zawalidroga.
>
Ja tam wole spokojnie przejechac 120km/h autostrada "tracac" 20km/h, niz
30 powyzej limitu na krajówce... Ale ja ostatnio truskawki bez cukru...

> Na szczescie mamy coraz wiecej tych autostrad i jazda przez wioski
> powolutku odchodzi w zapomnienie ...
>
Ano własnie. Zawsze była wymówka, ze Niemniec do autostrady wolno a potem
pocisnie.
Jakie my bedziemy mieli teraz wymówki na zapierdalanie lokalnymi drogami?

Wiemy juz ze Marek S nadrabia 30-40minut tam gdzie inni maks 5.
A reszta? :)))

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Wolność to tylko jeszcze jedno słowo dla tych,
którzy nie mają już nic do stracenia. " Janis Joplin

do góry