On 6 Apr, 12:27, Maciek <d...@p...onet.pl> wrote:
> Dnia Mon, 6 Apr 2009 12:01:29 +0200, pluton napisał(a):
>
> (...)
>
> Hamulec silnikowy, w ktorym czesc tlokow i cylindrow silnika pracuje jako
> sprezarki, jest juz od jakiegos czasu standardowo stosowany w autobusach i
> ciezarowkach.

W porządnym silniku i tak nie wtryskuje się paliwa w czasie hamowania,
więc chyba każdy cylinder może pompować? Potem to sprężone powietrze
można np użyć do szybszego rozpędzenia turbosprężarki, albo
bezpośrednio do cylindrów w czasie kiedy turbina jeszcze nie zdąży się
rozbujać.
Konrad